談談18650新能源汽車電池導熱硅膠片是如何實現散熱的?

      今天的中國迎來了新能源汽車發展的大時代，18650電池作為新能源電動汽車電池的首先電池，因18650電池容量小，因此， 18650電池有一個良好的散熱系統就顯的極其重要。GLPOLY早在二年前就針對新能源汽車電池領域的需求，不斷研發出新產品-輕量化新能源汽車電池導熱硅膠片XK-P10LD因良好的導熱性能、超低密度輕量化特性、10年以上的使用壽命，使其一投入市場就受到新能源汽車電池18650的青睞，成為專用18650新能源汽車電池導熱硅膠片！

      說起新能源汽車電池18650的應用不得不說特斯拉電池應用方案：頂配的85kW Model S使用了接近7000塊松下NCR 18650 3100mah電池，對電池兩次分組，做串并聯（ 將6831節2安時左右的松下18650封裝電池通過串聯和并聯結合在一起。69個18650電池被并聯封裝成一個電池磚;99個電池磚串聯成一個電池片;11個電池片組成一個電池包，總計6831節。）特斯拉的電池熱管理系統也是相當復雜要求嚴格來保證電池使用性能、安全性能和壽命。如下圖貝格斯特意為特斯拉18650電池研發設計導熱系數1.3W的條紋導熱材料，價格當然也不會低。特斯拉對應任何的汽車產品都是按照標準嚴酷選型測試，此導熱材料在導熱性能、安全性能、使用壽命等指標均已通過并成功應用在18650電池上！

      上面有介紹特斯拉經典新能源汽車電池18650導熱材料的應用，GLPOLY輕量化18650新能源汽車電池導熱硅膠片XK-P10LD 已經可以完美對應替代貝格斯這款導熱材料，價格只需其70%，5-7天即可交貨。接下來就來介紹下GLPOLY的18650新能源汽車電池導熱硅膠片XK-P10LD 。新能源電動汽車客戶要求在同等的性能指標上，18650電池包的重量越輕越好，密度越低越好！18650新能源汽車電池導熱硅膠片XK-P10LD的誕生是基于客戶對GLPOLY導熱硅膠片的嚴格要求和我司研發團隊預判未來新能源電池對自身要求！如下圖是GLPOLY新能源汽車客戶已經成功量產在東風物流車項目上的18650新能源汽車電池導熱硅膠片XK-P10LD的圖片。

      GLPOLY輕量化18650新能源汽車電池導熱硅膠片5大強勢賣點：

1. 18650新能源汽車電池導熱硅膠片XK-P10LD低密度1.6，此超低密度技術在同行也找不到第二家。讓新能源電動汽車輕裝上路走的更遠更快！
2.18650新能源汽車電池導熱硅膠片XK-P10LD高變形量和良好的壓縮性，如果您的產品設計有公差，用我司XK-P10LD高壓縮完全無后顧之憂！
3. 18650新能源汽車電池導熱硅膠片XK-P10LD適應低應力應用場合，不會對承受面產生影響，破損！
4. 18650新能源汽車電池導熱硅膠片XK-P10LD具有玻璃布補強，即使沖壓打孔，畸形設計都不會發生破損和變形。在新能源電動汽車工作中長途跋涉顛簸XK-P10LD輕量化導熱硅膠片也會完好無缺，完美的給18650電池導熱，保證了汽車的安全性和使用壽命！
5. 18650新能源汽車電池導熱硅膠片XK-P10LD在同類產品中不但性能好，還具有高性價比。