電動汽車整車控制器散熱為什么選擇GLPOLY 導熱硅膠片XK-P45替代貝格斯GP3000S30?

      越來越多的新客戶都是帶著我司GLPOLY型號直接明了來詢價的，比如這個新客戶應用電動汽車整車控制器散熱，之前用過貝格斯GP3000S30，現在從網上了解到我司的導熱硅膠片XK-P45，很感興趣，聯系上小編就告知要采購樣品進行測試！有人就問了，貝格斯可是導熱材料國外一線品牌呢，怎么客戶就會找你公司對應產品呢？那接下來小編就簡單分享下電動汽車整車控制器散熱為什么選擇GLPOLY 導熱硅膠片XK-P45替代貝格斯GP3000S30?

      電動汽車 整車控制器（VCU，Vehicle Control Unit）是純電動汽車動力系統的總成控制器，負責協調驅動電機、變速箱、動力電池等各部件的工作，提高汽車的經濟性、動力性、安全性并降低排放污染，由此可見整車控制器也是電動汽車的重要部件，那對于給電動汽車整車控制器散熱也是極其重要的事情！

      新客戶是今年3月份開始聯系小編的，客戶是生產新能源動力總成包括VCU（電動汽車整車控制）需要散熱，原先客戶用過貝格斯GP3000S30導熱硅膠片，客戶初步通過產品規格書參數了解到我司導熱硅膠片XK-P45并要采購樣件進行效果測試！從參數來看貝格斯GP3000S30 導熱系數3.0w,我司導熱硅膠片XK-P45導熱系數4.5w,了解導熱材料的客戶都知道導熱系數越大導熱效果越好呢！客戶公司現都是盡量物料采購本地化，在產品功能性上能滿足甚至更優質的前提下同時又可實現成本更大可控化，享有更好服務等好處，客戶電動汽車 整車控制器量產前替代貝格斯GP3000S30是首要的，導熱硅膠片XK-P45也就迎刃而解這個對應問題了！月初客戶當即就采購了一整片導熱硅膠片XK-P45尺寸310*310*1.0mm回去客戶自己裁切小尺寸裝機應用，當時客戶結構工程師小尺寸圖紙還未給出就急著先采購一整張，后續出貨GLPOLY都可以按照圖紙模切好成品小尺寸給客戶，這樣客戶就不用另外加工模切啦！4月份客戶裝好機給最終客戶交樣機，在整機運作2個月后主動反饋項目情況（原話是這樣的）：裝配貴司的導熱硅膠片XK-P45散熱片的產品在本月已完成測試，未發現問題， 能達到溫度的要求，六月份會批量供給客戶60臺。后續會根據需求下訂單。其實GLPOLY 導熱硅膠片XK-P45替代貝格斯GP3000S30已經不是第一次對應成功了，所以小編是很淡定讓客戶去測試效果，這不又一次成功的應用在電動汽車整車控制器散熱了呢！

      GLPOLY 導熱硅膠片XK-P45對應貝格斯GP3000S30有更優的導熱性能，更優惠的價格，更快的納期，更好的服務等優勢，所以電動汽車整車控制器散熱為什么不能選擇GLPOLY 導熱硅膠片XK-P45替代貝格斯GP3000S30呢！