推進標準化對抗中歐車企 豐田與松下開展動力電池合作

      自特斯拉率先劈腿，在與日本松下合作之余又跟韓國的LG勾搭上之后，最近松下也開始在全球車企中尋覓新的合作伙伴。常言道近水樓臺先得月，同為日本企業的豐田汽車也正有進軍純電動汽車的意圖。據據日經報道，豐田與松下將在純電動汽車動力電池領域開展密切合作，目前已進入最終調整階段。

      除了動力電池研發和生產方面的合作之外，豐田和松下將會聯手組建一個戰略聯盟，對未來新能源汽車的動力電池制定標準，預計豐田的子公司大發和與豐田關系密切的馬自達等車企也將參與其中。除此之外，豐田也有意呼吁像本田之類的其他日本車企參與此次合作。據悉，該聯盟將一同制定對出現損耗的動力電池進行回收的方案，如果日本車企中像豐田本田馬自達這樣的車企都加入到聯盟當中的話，這將會大幅降低動力電池的生產成本，并且在二手電池的循環利用方面也會有更多的可能。

      不難看出，在如今中國和歐洲快速推進電氣化戰略的浪潮中，日本車企也感受到了危機。此次的電池聯盟如果一切順利的話，或許能讓日本汽車在未來的新能源領域不至于落入下風。