11月動力電池裝機量7.06Gwh超9月10月總和 環比增長130%
據分析數據顯示,2017年11月,我國新能源汽車動力電池裝機總量約為7.06Gwh,環比增長130%;1-11月累計裝機總量為25.23GWh。
圖1數據來源:動力電池應用分會研究部整理制作
從車輛細分類別來看,11月,我國新能源乘用車電池裝機量為2.09GWh,環比增長104%;客車電池裝機量為2.96GWh,環比增長115%;專用車電池裝機量為2.01GWh,環比增長205%。
圖2數據來源:動力電池應用分會研究部整理制作
從不同電池類型來看,7.06GWh裝機總量中,三元材料為2.99GWh,占比43%;磷酸鐵鋰為3.69GWh,占比52%;錳酸鋰為0.3GWh,占比4%;其他鈦酸鋰和燃料電池為0.08GW,占比1%。
圖3數據來源:動力電池應用分會研究部整理制作
從不同電池企業來看,寧德時代以2.06GWh的裝機量位列第一,占11月總裝機量的29%。緊隨其后的比亞迪為1.04GWh,占比15%,排名第三的沃特瑪為0.68GWh,占比10%。
圖4數據來源:動力電池應用分會研究部整理制作
統計數據顯示,2017年11月,我國新能源汽車動力電池裝機量呈直線上漲趨勢,裝機量已超9月和10月的總和。乘用車、客車環比增長都在一倍以上,專用車更是環比增長了兩倍!筆者認為最主要原因應該是為了避免2018年補貼壓力,車企加快裝機量步伐,以期獲得更高利益。材料方面,三元材料和磷酸鐵鋰仍占據主導地位。電池企業方面,寧德時代與比亞迪雙巨頭裝機量均在1GWh以上,實力雄厚。
此文關鍵詞:
11月 動力電池 裝機量 增長