2017年十大鋰電池投資項目匯總 寧德時代投資金額位居第一
受到新能源汽車快速發展的影響，2017年鋰電行業資本動作頻頻，尤其是臨近年關，鋰電行業景氣度高漲，鋰電企業都在忙著做擴張產能計劃。
邁科鋰電在江蘇省常州市金壇區舉行了“高性能鋰離子動力電池項目”奠基儀式。邁科鋰電(江蘇)高性能鋰離子動力電池項目總投資50億元人民幣，用地540畝，項目規劃分三期建設，主要生產方型鋁殼鋰離子電池及配套動力電池系統，項目全部建成達產后，可形成年產8GWH的生產能力、未來突破百億產值的規模平臺。
TOP9璞泰來： 50億開展隔膜與負極材料項目
2017年4月13日，上海璞泰來在江蘇中關村科技產業園舉行了鋰離子電池材料項目奠基暨溧陽市重點項目集中開工儀式。璞泰來鋰離子電池材料項目，主要包括隔膜、涂覆隔膜和負極材料的研發、生產和銷售， 并與中科院物理所合作量產新型硅碳復合負極材料，計劃總投資50億元，預計今年底部分完工并投產。
TOP8鵬輝能源：58億元建鋰離子動力電池及系統項目
2017年11月10日，鵬輝能源宣布在常州市金壇金城科技產業園內投資建設“鵬輝能源鋰離子動力電池及系統項目”。該項目計劃固定資產投資58億元以上，具體實施10Gwh鋰離子動力電池項目和5Gwh鋰離子動力電池PACK項目。據公告，此次項目分兩期建設。第一期固定資產投資26億元以上，于2018年3月31日前開工建設，建成后可形成4Gwh鋰離子動力電池和3Gwh鋰離子動力電池PACK的年生產能力。第二期固定資產投資32億元以上，于2020年3月31日前開工建設，建成后可形成6Gwh鋰離子動力電池和2Gwh鋰離子動力電池PACK的年生產能力。
TOP7捷威動力：60億元動力電池項目
2017年11月8日下午，北京建龍重工集團、江蘇悅達集團、鹽城市經濟技術開發區及天津市捷威動力工業有限公司正式簽約，捷威動力投資60億元的新能源汽車動力電池項目正式落戶江蘇省鹽城市。項目計劃總投資60億元，主要進行新能源汽車用鋰離子動力電池、模組及電池系統等產品的研發、生產和銷售，年產能達10GWh，年銷售收入將超過100億元，計劃2020全部建成投產。按照規劃，產品全部為軟包疊片動力電池，將用于滿足PHEV(即插入式混合動力汽車)、BEV(純電動汽車)、HEV(混合動力汽車)等高端新能源汽車的需求。
TOP6遠東福斯特：66.8億軟包及方殼鋰電池生產基地
2017年9月16日，遠東福斯特新能源江蘇有限公司在宜興市智慧能源產業園舉行開工奠基儀式。該項目計劃總投資66.8億元，規劃用地1000余畝，將在2018年底前建成國內領先、國際一流的自動化、智能化軟包及方殼鋰電池生產基地。整個項目將在3年內全部建成達產達標，屆時，福斯特江蘇動力電池年產能將達12GWh，至2021年總產值將達250億元人民幣。
TOP5孚能科技：80億聯手北汽打造動力電池基地
2017年9月9日，孚能科技(北京)新能源動力電池項目戰略合作協議在位于順義的北京汽車產業研發基地舉行了簽署儀式。該項目由孚能科技(贛州)有限公司同北京汽車集團有限公司、北京市順義區人民政府三方進行合作，將在順義區共同建設新能源汽車動力電池研發與制造基地，形成年產8 GWh電芯與電池包生產能力。整個項目固定資產總投資約80億元人民幣，但不同于上汽與寧德時代股份對半的合資風格，孚能科技(贛州)有限公司控股合資公司80%以上。
TOP4銀隆：100億元規劃新能源南京產業園
2017年5月9日，銀隆新能源在南京溧水經濟開發區開工建設南京產業園項目。南京產業園項目計劃總投資100億元，主要生產新能源汽車、動力電池、儲能電池、啟停電源等產品，分三期建設，一期計劃投資40億元，將于2018年投產，形成年產2.5萬輛純電動商用車、5億安時動力電池和40萬輛汽車啟停電源產能。項目全部建成后，將形成年產3萬輛純電動商用車、25億安時動力電池和儲能電池、40萬臺啟停電源的生產能力。
TOP3上汽：聯手寧德時代的100億電池相關項目
2017年6月19日，上汽集團與寧德時代合作項目在江蘇常州溧陽落地。該項目規劃在江蘇中關村科技產業園建設總產能超30GWH動力電池生產基地，主要客戶為上汽集團旗下整車企業。項目一期規劃總投資100億元，將形成年產18GWh的動力電池生產園區。其中，動力電池項目占地約650畝，總建筑面積約32萬平方米，計劃于2018年底投產。動力電池系統項目占地約150畝，總建筑面積約4萬平方米，計劃于2018年6月投產。預計到2020年，合資公司產將形成36GWH的動力電池生產能力。
TOP2泰爾集團：100億建新能源汽車全產業鏈項目
2017年 10月8日，由泰爾集團、新海宜科技集團、海瀾集團等企業共同發起成立泰能新能源汽車全產業鏈項目。該項目于2017年7月18日正式簽約，計劃總投資100億元，分成三個相對獨立的子項目分期實施，建成后將實現年產值約500億元。首期安徽泰能新能源電池生產基地項目計劃投資50億元，主要建設三元鋰電池生產線，預計于2018年3月投產。
TOP1寧德時代：131.2億投資新建基地
2017年11月10日，寧德時代對外公布了創業板首次公開發行股票招股說明書，擬募集資金131.2億元，投資寧德時代湖西鋰離子動力電池生產基地項目、寧德時代動力及儲能電池研發項目。產品主要包括動力電池電芯、模組及電池包。該項目將建成24條生產線，共計年產能24GWh動力電池產品。據稱，寧德時代計劃到2020年將電池產能增加到目前的6倍，達到50GWh，超過特斯拉在內華達建設的超級工廠。為了完成這個目標，寧德時代總裁黃世霖表示，將累計總投資超過300億元。
小結
通過匯總，可以看出，在單個企業來看，寧德時代無疑是鋰電行業今年炙手可熱的明星，超大龐量的估值創下鋰電行業紀錄。從地域來看，十大項目中有七個在江蘇，總投資總額超400億；其中常州有四個，投資總額超過258億。從中可以看出，江蘇是全國范圍內對新能源產業投資最重視的省份之一。從布局的領域來看，涵蓋了新能源全產業鏈，動力電池和系統，以及動力電池材料等產業鏈上、中、下游。2018年即將來臨，在全球新能源大趨勢和我國政策的鼓勵下，動力鋰電池呈“百家爭鳴”的盛況。
下面小編為大家盤點了2017年投資超過50億的企業及其項目。
邁科鋰電在江蘇省常州市金壇區舉行了“高性能鋰離子動力電池項目”奠基儀式。邁科鋰電(江蘇)高性能鋰離子動力電池項目總投資50億元人民幣，用地540畝，項目規劃分三期建設，主要生產方型鋁殼鋰離子電池及配套動力電池系統，項目全部建成達產后，可形成年產8GWH的生產能力、未來突破百億產值的規模平臺。
TOP9璞泰來： 50億開展隔膜與負極材料項目
2017年4月13日，上海璞泰來在江蘇中關村科技產業園舉行了鋰離子電池材料項目奠基暨溧陽市重點項目集中開工儀式。璞泰來鋰離子電池材料項目，主要包括隔膜、涂覆隔膜和負極材料的研發、生產和銷售， 并與中科院物理所合作量產新型硅碳復合負極材料，計劃總投資50億元，預計今年底部分完工并投產。
TOP8鵬輝能源：58億元建鋰離子動力電池及系統項目
2017年11月10日，鵬輝能源宣布在常州市金壇金城科技產業園內投資建設“鵬輝能源鋰離子動力電池及系統項目”。該項目計劃固定資產投資58億元以上，具體實施10Gwh鋰離子動力電池項目和5Gwh鋰離子動力電池PACK項目。據公告，此次項目分兩期建設。第一期固定資產投資26億元以上，于2018年3月31日前開工建設，建成后可形成4Gwh鋰離子動力電池和3Gwh鋰離子動力電池PACK的年生產能力。第二期固定資產投資32億元以上，于2020年3月31日前開工建設，建成后可形成6Gwh鋰離子動力電池和2Gwh鋰離子動力電池PACK的年生產能力。
TOP7捷威動力：60億元動力電池項目
2017年11月8日下午，北京建龍重工集團、江蘇悅達集團、鹽城市經濟技術開發區及天津市捷威動力工業有限公司正式簽約，捷威動力投資60億元的新能源汽車動力電池項目正式落戶江蘇省鹽城市。項目計劃總投資60億元，主要進行新能源汽車用鋰離子動力電池、模組及電池系統等產品的研發、生產和銷售，年產能達10GWh，年銷售收入將超過100億元，計劃2020全部建成投產。按照規劃，產品全部為軟包疊片動力電池，將用于滿足PHEV(即插入式混合動力汽車)、BEV(純電動汽車)、HEV(混合動力汽車)等高端新能源汽車的需求。
TOP6遠東福斯特：66.8億軟包及方殼鋰電池生產基地
2017年9月16日，遠東福斯特新能源江蘇有限公司在宜興市智慧能源產業園舉行開工奠基儀式。該項目計劃總投資66.8億元，規劃用地1000余畝，將在2018年底前建成國內領先、國際一流的自動化、智能化軟包及方殼鋰電池生產基地。整個項目將在3年內全部建成達產達標，屆時，福斯特江蘇動力電池年產能將達12GWh，至2021年總產值將達250億元人民幣。
TOP5孚能科技：80億聯手北汽打造動力電池基地
2017年9月9日，孚能科技(北京)新能源動力電池項目戰略合作協議在位于順義的北京汽車產業研發基地舉行了簽署儀式。該項目由孚能科技(贛州)有限公司同北京汽車集團有限公司、北京市順義區人民政府三方進行合作，將在順義區共同建設新能源汽車動力電池研發與制造基地，形成年產8 GWh電芯與電池包生產能力。整個項目固定資產總投資約80億元人民幣，但不同于上汽與寧德時代股份對半的合資風格，孚能科技(贛州)有限公司控股合資公司80%以上。
TOP4銀隆：100億元規劃新能源南京產業園
2017年5月9日，銀隆新能源在南京溧水經濟開發區開工建設南京產業園項目。南京產業園項目計劃總投資100億元，主要生產新能源汽車、動力電池、儲能電池、啟停電源等產品，分三期建設，一期計劃投資40億元，將于2018年投產，形成年產2.5萬輛純電動商用車、5億安時動力電池和40萬輛汽車啟停電源產能。項目全部建成后，將形成年產3萬輛純電動商用車、25億安時動力電池和儲能電池、40萬臺啟停電源的生產能力。
TOP3上汽：聯手寧德時代的100億電池相關項目
2017年6月19日，上汽集團與寧德時代合作項目在江蘇常州溧陽落地。該項目規劃在江蘇中關村科技產業園建設總產能超30GWH動力電池生產基地，主要客戶為上汽集團旗下整車企業。項目一期規劃總投資100億元，將形成年產18GWh的動力電池生產園區。其中，動力電池項目占地約650畝，總建筑面積約32萬平方米，計劃于2018年底投產。動力電池系統項目占地約150畝，總建筑面積約4萬平方米，計劃于2018年6月投產。預計到2020年，合資公司產將形成36GWH的動力電池生產能力。
TOP2泰爾集團：100億建新能源汽車全產業鏈項目
2017年 10月8日，由泰爾集團、新海宜科技集團、海瀾集團等企業共同發起成立泰能新能源汽車全產業鏈項目。該項目于2017年7月18日正式簽約，計劃總投資100億元，分成三個相對獨立的子項目分期實施，建成后將實現年產值約500億元。首期安徽泰能新能源電池生產基地項目計劃投資50億元，主要建設三元鋰電池生產線，預計于2018年3月投產。
TOP1寧德時代：131.2億投資新建基地
2017年11月10日，寧德時代對外公布了創業板首次公開發行股票招股說明書，擬募集資金131.2億元，投資寧德時代湖西鋰離子動力電池生產基地項目、寧德時代動力及儲能電池研發項目。產品主要包括動力電池電芯、模組及電池包。該項目將建成24條生產線，共計年產能24GWh動力電池產品。據稱，寧德時代計劃到2020年將電池產能增加到目前的6倍，達到50GWh，超過特斯拉在內華達建設的超級工廠。為了完成這個目標，寧德時代總裁黃世霖表示，將累計總投資超過300億元。
小結
通過匯總，可以看出，在單個企業來看，寧德時代無疑是鋰電行業今年炙手可熱的明星，超大龐量的估值創下鋰電行業紀錄。從地域來看，十大項目中有七個在江蘇，總投資總額超400億；其中常州有四個，投資總額超過258億。從中可以看出，江蘇是全國范圍內對新能源產業投資最重視的省份之一。從布局的領域來看，涵蓋了新能源全產業鏈，動力電池和系統，以及動力電池材料等產業鏈上、中、下游。2018年即將來臨，在全球新能源大趨勢和我國政策的鼓勵下，動力鋰電池呈“百家爭鳴”的盛況。
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2017 鋰電池 投資項目 寧德時代