動力電池導熱墊可靠度測試怎么驗證？

      動力電池導熱墊應用測試中有個關注度非常高的項目，即可靠度測試。盡管我們經常聽到可靠度這個詞，但是具體定義，包含哪些內容，很多人就不清楚了，以為是單獨的一個測試項目，其實并非如此。下面我們以GLPOLY 動力電池導熱墊XK-P20為例，看看可靠度測試通常包含哪些項目和標準。
      可靠度通常用于衡量產品性能穩定和使用壽命，GLPOLY動力電池導熱墊的可靠度測試以其中一個主要指標熱阻作為參考，主要包含了快速溫變，高溫老化和高溫高濕環境測試。

      快速溫變測試，也稱為高低溫交變測試。快速溫變試驗可以考核在經歷極限環境溫度沖擊后產品的參數及性能的適應性。高低溫溫度及循環次數由設計師根據終端產品的性能及應用環境決定。如GLPOLY 動力電池導熱墊 XK-P20用于新能源汽車動力電池，設計師定的標準是低溫-40°，高溫125°，溫變速率為15°C/分鐘，停留20分鐘，500個循環。熱阻測試結果如右圖：在經過500個循環之后熱阻和導熱率的變化均小于10%，導熱率和熱阻是衡量導熱墊片的主要參數，由測試結果可見，溫變測試前后動力電池導熱墊的導熱率和熱阻基本沒什么大的變化，體現了產品穩定、可靠。

      高溫老化測試，是評估動力電池導熱墊產品穩定性，可靠度的一項重要指標。動力電池導熱墊在高溫下持續工作，對產品的損耗要比在常溫下大的多，在125度高溫下保持1000個小時，導熱系數和熱阻的變化小于10%。動力電池在運行后會處于相對高溫的狀態，產生的熱量如不能有效傳導到水冷板等散熱器散發出去，將產生嚴重的安全事故。因此，動力電池導熱墊在高溫極端環境下測。試達標是基本的要求。GLPOLY 動力電池導熱墊XK-P20在這方面嚴格按照設計要求，通過第三方權威機構測試，把高品質的產品交付給客戶。

      新能源汽車不可能只在某一種環境下行駛，常溫下的測試是沒辦法體現出產品的特殊性的，因此第三項測試是更復雜的情況，高溫高濕—85°C，85%RH（RH即相對濕度），通常稱為雙85測試。濕度對大部分產品的性能都有影響，再加上高溫，兩種因素同時作用，環境可以說比較惡劣了，這樣做出的測試更能體現一款產品的穩定性和可靠度。GLPOLY 動力電池導熱墊XK-P20即采用這種測試方法來判定產品是否符合要求。結果顯示，熱阻降低，導熱率反而稍有升高，這樣導熱效果比測試前更好。

      通過以上快速溫變，高溫老化和高溫高濕測試，GLPOLY動力電池導熱墊XK-P20的導熱率和熱阻在測試前后并沒有發生明顯的差異，說明導熱性能非常穩定，足以體現出產品的高可靠度。
      XK-P20動力電池導熱墊的可靠度測試包含很多方面，如熱阻，導熱系數、硬度、擊穿電壓，阻燃性等，以上只是從熱阻一個方面進行對比分析。如需了解更多詳細信息可以聯系歡迎致電GLPOLY咨詢。