GLPOLY雙劑液態墊片XK-S20解決未來新能源汽車導熱散熱問題
GLPOLY雙劑液態墊片XK-S20解決未來新能源汽車導熱散熱問題
GLPOLY是國內知名的導熱材料研發,生產,銷售的創新型企業。伴隨著國家對于戰略新興產業尤其是新能源行業的大力支持,作為國內最有影響力的導熱材料研發和制造型的科技公司。GLPOLY一直引領行業的發展并不斷的推陳出新,緊跟行業的發展動態和方向。推出一些未來引領和適合行業應用需求的材料,近期就收到不不少新能源“三電”客戶的需求。他們工程師也在不斷的找尋更加適合他們產品應用的導熱材料解決方案,下面小編對此做一個簡單的分享和交流:
隨著我國成為全球最大的新能源汽車市場,不管是傳統汽車生產廠商還是互聯網造車新勢力,都在不斷的研發新的產品項目。其中新能源汽車核心的部分莫過于“三電”(動力電池,電機,電機控制器),每一個部分都需要使用硅膠材料進行產品的導熱和散熱。與此同時國家對于新能源汽車行業的補貼政策又有改變,對于新能源汽車續航里程在150公里的沒有補貼。進而倒逼整車廠進行產品的創新和研發,同樣對于我們GLPOLY的導熱材料也提出了更高的要求。
目前對于新能源汽車行業應用的導熱材料屬導熱硅膠片最多,技術應用已經非常的成熟。很多的廠商甚至是只要能夠達到性能方面的要求,材料的價格越低越好。但是很多的主機廠也漸漸意識到,過于追求廉價的材料不是長久之計。必須在產品性能以及成本之間尋找最佳的平衡點。早在2年之前,GLPOLY就已經開發了具有前瞻性的導熱解決方案---雙劑液態墊片XK-S20。就是為了更好的滿足客戶對于材料可靠度以及成本等的綜合要求,那么雙劑液態墊片XK-S20究竟是一款什么樣的材料呢?
GLPOLY是國內知名的導熱材料研發,生產,銷售的創新型企業。伴隨著國家對于戰略新興產業尤其是新能源行業的大力支持,作為國內最有影響力的導熱材料研發和制造型的科技公司。GLPOLY一直引領行業的發展并不斷的推陳出新,緊跟行業的發展動態和方向。推出一些未來引領和適合行業應用需求的材料,近期就收到不不少新能源“三電”客戶的需求。他們工程師也在不斷的找尋更加適合他們產品應用的導熱材料解決方案,下面小編對此做一個簡單的分享和交流:
隨著我國成為全球最大的新能源汽車市場,不管是傳統汽車生產廠商還是互聯網造車新勢力,都在不斷的研發新的產品項目。其中新能源汽車核心的部分莫過于“三電”(動力電池,電機,電機控制器),每一個部分都需要使用硅膠材料進行產品的導熱和散熱。與此同時國家對于新能源汽車行業的補貼政策又有改變,對于新能源汽車續航里程在150公里的沒有補貼。進而倒逼整車廠進行產品的創新和研發,同樣對于我們GLPOLY的導熱材料也提出了更高的要求。
目前對于新能源汽車行業應用的導熱材料屬導熱硅膠片最多,技術應用已經非常的成熟。很多的廠商甚至是只要能夠達到性能方面的要求,材料的價格越低越好。但是很多的主機廠也漸漸意識到,過于追求廉價的材料不是長久之計。必須在產品性能以及成本之間尋找最佳的平衡點。早在2年之前,GLPOLY就已經開發了具有前瞻性的導熱解決方案---雙劑液態墊片XK-S20。就是為了更好的滿足客戶對于材料可靠度以及成本等的綜合要求,那么雙劑液態墊片XK-S20究竟是一款什么樣的材料呢?
首先,雙劑液態導熱墊片XK-S20是一款雙組份的,液態狀,導熱墊片。針管包裝,由A B兩劑組成。
其次,雙劑液態導熱墊片XK-S20相較導熱硅膠片具有超低的熱阻,機械設備自動化施工能夠最大限度的節省材料,降低成本,提高生產的效率。同等條件下壓縮同樣的比例,雙劑液態墊片對于產品的應力更低,損傷程度更小。
最后,雙劑液態導熱墊片XK-S20非常便于重工和返修。常溫條件下是液態,非常適合填充一些微小的產品間隙,當兩者混合之后會發生反應。高溫條件下會加快熟化速度,當產品需要重工或者返修時。只需要手動就可以輕松的剝離和取出熟化之后的材料,非常的方便。
基于以上產品的性能,有大量的新能源整車廠正在小批量驗證測試我們的雙劑液態導熱墊片。相信我們的產品一定能夠滿足他們的雙重要求。
同時期待您隨時聯系我們GLPOLY,尋求更多更優質的導熱材料解決方案。期待為您服務?。?!
此文關鍵詞:
雙劑液態墊片XK-S20 新能源汽車導熱散熱問題