BMW X5全新一代亮相

      作為SAV（Sport Activity Vehicle）領域的開創者，BMW X5最初誕生于1999年，迄今為止全球銷售已超過220萬輛。今年6月份，第四代BMW X5（G50）正式發布，這意味著第三代BMW X5（F15）即將推出歷史舞臺。10月1日，也就是巴黎車展前夕，網通社從寶馬集團官方獲悉，全新一代BMW X5將于今日首次在公眾面前亮相。新車能否延續前面三代車型的輝煌，十分值得期待。
      全新一代BMW X5基于CLAR架構打造，雖然車身尺寸較上一代車型增加不少，但是重量卻有所降低。新車采用最新家族設計風格，前臉直瀑式“雙腎”進氣格柵面積有所增大，兩側配有造型犀利的激光大燈，整體極具氣勢。下方保險杠采用全新三段式設計，中央配備ACC自適應巡航探頭，兩側設有長條狀霧燈，頗為個性。

      全新一代BMWX5側面造型修長穩重，車身線條干練緊繃，勾勒出富有肌肉感的造型。融合大尺寸運動輪圈，整體比例十分協調，并且配備了M運動套裝。新車的車身尺寸長、寬、高分別為4,922*2,004*1,745毫米，軸距達到2,975毫米；與上一代車型相比，除了高度有所降低外，長度、寬度和軸距分別增長了13毫米、66毫米和42毫米。

      新車重新設計的尾部更為立體，橫置式環形燈帶別具一格，視覺效果醒目。車頂配有“鯊魚鰭”天線，尾窗上沿配備擾流板，延伸車頂線條。底部雙邊共兩出尾排配合銀色護板裝飾，營造運動氛圍。
      全新一代BMW X5內飾整體更為豪華，采用皮質、木紋以及鍍鉻飾條等多種材質點綴，提升內飾質感。中控臺采用環抱式設計，中央大尺寸懸浮式顯示屏搭配全新液晶儀表，極具科技感。三輻式方向盤造型經典，并在后方配備換擋撥片。電子擋桿采用全新造型，且在周邊集成新一代寶馬iDrive系統與按鍵。
      動力方面，全新一代BMW X5將搭載3.0T直列六缸發動機和4.4T V8雙渦輪增壓發動機。其中，3.0T發動機最大功率250千瓦，峰值扭矩450牛米；4.4T發動機最大功率340千瓦，峰值扭矩650牛米。傳動系統方面，匹配8速自動變速箱并帶有xDrive四驅系統及電子限滑差速器。
      此外，新車還將提供插電式混合動力車型BMW X5 xDrive45e iPerformance，其續航里程接近80公里，綜合油耗為百公里2.1升，0-100km/h加速時間僅需5.6秒。