2019年雙積分政策的實施對策

      2016到2017年，新能源汽車積分前十企業共產生200萬正積分，占總量的76%，新能源積分集中度比較高。面對積分考核壓力，企業需要采取節能與新能源汽車共同發展的策略實現合規。單一發展傳統節能技術，或單一發展新能源汽車，都無法實現2020年和2025年行業目標。