粘度大小對動力電池導熱膠影響有多大

      粘度這個參數，很多工程師之前是不怎么關注的。粘度大小對動力電池導熱膠影響有多大？這個問題還是要好好糾結一下。這個跟動力電池導熱硅膠片完全不一樣。
      最近這段時間一直在處理動力電池導熱膠的粘性的問題，這個問題困惱小編很久了。為什么說呢，主要就是每家客戶都不一樣的要求。這就說要導熱系數2.0，粘度24萬，那家客戶又說要導熱系數2.0，粘度33萬，這些不一致的要求，就非常的考驗人了。
      肯定是用一支材料對應多家客戶，這樣生產也是比較容易，比較快速，備貨那些也是比較方便，可以更好的和供應商談判。目前GLPOLY為了對應客戶的要求，只能全部制定特殊方案。為客戶定制化產品。這個客戶要導熱系數2.0，粘度24萬的，好，GLPOLY就專門為這個客戶開發這個要求的產品。那個客戶要導熱系數2.0的，粘度26萬的，好，GLPOLY也開發這個產品，然后在生產的環節直接對應客戶，用量更大的考慮鋪設專線生產。其他的就集中生產。一起出發的目的就是：全心全意為客戶服務。
      GLPOLY的導熱膠，雙劑液態導熱凝膠墊片，有設置不同的粘度梯度和導熱系數梯度可以供客戶選擇。多樣化，定制化的服務，讓客戶感受GLPOLY人的專業和精準匹配。當然了，如果需要導熱膠的點膠設備，GLPOLY也有全套的點膠設備以供客戶實現全自動化流水線操作點膠。
      回到正題：粘度大小，多動力電池導熱膠影響還是蠻大的。粘度太大了，容易不好點膠，出膠速率慢，影響工作效率。粘度小，容易自動流平，造成溢出的不良影響。所以針對不同的方案，還是需要不一樣的設計。目前GLPOLY有這方面的經驗。也歡迎各位工程師前來交流。