散熱導熱墊片生產廠家GLPOLY觀看東風雷諾推首款純電SUV雷諾e諾
散熱導熱墊片生產廠家GLPOLY在行業內算是比較知名的,新能源動力電池大部分廠家用的動力電池導熱墊片、導熱硅膠片都是GLPOLY旗下的。所以GLPOLY是非常關注新能源汽車的行業資訊的,今天剛好在成都車展上看到了東風雷諾推出了旗下的首款純電SUV——雷諾e諾,忍不住想跟大家探討下。
9月6日,在成都車展上,東風雷諾推出了旗下的首款純電SUV——雷諾e諾,補貼后售價6.18萬~7.18萬元。據悉,新車以“雙倉強盾”結合智能電池溫控系統和國際最高電池過充標準,全方位保障電池安全。此外,新車還配置了多種充電模式,可兼容市場上超過90%的公用充電樁,同步支持家庭220V電源充電,7KW充電功率讓雷諾e諾快充30分鐘可從30%電量充至80%;
動力系統方面,雷諾e諾搭載一臺永磁同步電機,最大功率33kW,最大扭矩125N.m。車輛最高車速達到105km/h。
新車搭載26.8kWh三元鋰電池,電池系統能量密度142Wh/kg,電池包采用風冷方式降溫(有助于減輕整車重量)。整車NEDC綜合工況下續航為271公里,由于車身重量非常輕,因此綜合工況電耗也低至10.8kWh/100km。官方表示,每百公里用車成本低于9元。
這個價格還是比較誘人的,有興趣的朋友可以看看下手。
散熱導熱墊片生產廠家GLPOLY看到這些企業都在不斷的向上走,還是很激動的,畢竟新能源汽車企業大家還是存在質疑的,散熱導熱墊片生產廠家GLPOLY希望大家更夠給新興的行業更多的機會。
9月6日,在成都車展上,東風雷諾推出了旗下的首款純電SUV——雷諾e諾,補貼后售價6.18萬~7.18萬元。據悉,新車以“雙倉強盾”結合智能電池溫控系統和國際最高電池過充標準,全方位保障電池安全。此外,新車還配置了多種充電模式,可兼容市場上超過90%的公用充電樁,同步支持家庭220V電源充電,7KW充電功率讓雷諾e諾快充30分鐘可從30%電量充至80%;
動力系統方面,雷諾e諾搭載一臺永磁同步電機,最大功率33kW,最大扭矩125N.m。車輛最高車速達到105km/h。
新車搭載26.8kWh三元鋰電池,電池系統能量密度142Wh/kg,電池包采用風冷方式降溫(有助于減輕整車重量)。整車NEDC綜合工況下續航為271公里,由于車身重量非常輕,因此綜合工況電耗也低至10.8kWh/100km。官方表示,每百公里用車成本低于9元。
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