說蔚來李斌是2019年最慘的人,GLPOLY導熱材料對此的看法

      昨天被《蔚來李斌，2019年最慘的人》刷屏了，
      今天一早又被《說蔚來李斌是2019年最慘的人，這是在罵我們不是人啊》刷屏了，
      最近貴圈真是好不熱鬧。
      今天早上那個朋友說了 下面一席話，在此引用一下不：
      特斯拉的馬斯克容易嗎？在Model 3產能地獄的時候，他天天睡工廠地板，每周都工作超過120小時。今年他不睡地板了，但壓力一點兒都沒減少。Model S和Model X要換代；Roadster、Semi、Model Y要量產；電動皮卡要發布；龍飛船要上天；星鏈幾萬顆衛星要發送；挖洞公司隧道不能停；太陽能業務要推進；還要天天推特做客服…馬斯克不慘嗎？
      小鵬汽車的何小鵬容易嗎？他的公司頂著抄襲者、偷竊者的惡名艱難前行，無時無刻不被網友拿來嘲笑，他的壓力有多大誰知道？
理想汽車的李想容易嗎？先搞的小汽車夭折了，后來的理想ONE也是一波三折。從理想智造到理想汽車，從引以為傲的后排扶手到取消扶手，李想的哪一刻不是在煎熬之中？
      比亞迪老板容易嗎？第三季度凈利潤暴跌88.58%，補貼大幅減少、電池優勢不在、新車顏值不突出、自動駕駛0基礎…王傳福心里的苦，又有幾個人能懂？
      知豆汽車老板容易嗎？鼎盛時期價值百億，現在卻被1億拍賣，他的心里不苦嗎？
      拜騰汽車老板容易嗎？聯合創始人跳槽走人、首款車型遲遲難產、自建工廠不見起色…他不慘嗎？
      法拉第未來的賈躍亭容易嗎？丟了CEO職位、丟了媳婦、還要申請破產，最后的救命稻草放手才能起作用、不放那就一起死，這種虐心，難道不慘嗎？
      海馬汽車的老板容易嗎？已經開始賣員工宿舍樓續命了，難道不慘嗎？
      ……
      他們再慘，也會衣食無憂。而你我呢？靠工資續命的打工者，時刻都有被趕出公司、露宿街頭的風險！
      如果你說李斌是2019年最慘的人，那你就是在罵我！
      以上是那位朋友的原話。

      GLPOLY導熱材料（導熱硅膠片）小編覺得這位朋友說的不無道理，但是也有點偏執了。其實稍微底層一點的人群去多關注一些實事，其實也是一件好事。多像優秀的人學習，多提升自己，多多改進 ，多多擴寬自己的視野。如果所有的人都井底之蛙，只顧盯著自己一畝三分地，那豈不是沒有任何的進步，就算別人想幫你也找不到手啊！看優秀的人面對這些困難是如何力挽狂瀾，看優秀的人在困難面前是如何步步經營。深挖，切記淺種。要有自己的思想，多看多聽多，大家說是不是？

      GLPOLY從事導熱材料這么多年，遇上新能源汽車這個行業，是最好的時代，也是最壞的時代，跟李斌一樣該怎么辦呢?
      送大家一句話：塞翁失馬焉知非福！