用于新能源汽車電機的導熱膠,GLPOLY XK-S系列是積水化學之后的高性價比選擇
我們跟許多工程師調查過，他們原來選用汽車電機的導熱材料，大多希望對標日本積水化學的CGW，或者是洛德的SC系列導熱膠，后來測試過好幾個品牌之后，發現GLPOLY的XK-S系列導熱膠，可承受2000小時老化測試無異常，同時硅油析出量低，完全達到汽車客戶的要求。不同于導熱硅膠片。
在這3項測試前后，分別對材料特性的20項指標進行對比。測試結果由第三方機構發行報告，我們直接反饋給到客戶。還有另外一方面的信賴性測試，則是GLPOLY定制特殊治具，讓材料在壓縮的情況下經受老化測試。最后，客戶和我們是一致認為，模擬壓縮的老化測試，得到的結果會比第三方的測試可靠性更高，更能反饋材料真實的老化情況。
XK-S系列相比積水化學，洛德等進口品牌，工程師擔心的品質，已經通過實際測試證明，采購經理希望的成本優化，此系列已是國內性價比最高的導熱膠，并且配備自動化設備生產，8小時產能不低于1.6噸，持續穩定供貨皆可能。
GLPOLY的XK-S系列導熱膠，目標供應-新能源汽車電機。導熱結構膠
我們看導熱材料在國內市場的應用表現，可發現固態以導熱墊片，液態以導熱硅脂最多，然而這兩種材料的應用多為低端，走大批量的產品，真正需要在高端產品上應用，如軌道交通，醫療，工控等領域，就一定得看材料的信賴性測試了。正好GLPOLY有實力解消客戶對材料的品質信賴性的擔心。
在這3項測試前后，分別對材料特性的20項指標進行對比。測試結果由第三方機構發行報告，我們直接反饋給到客戶。還有另外一方面的信賴性測試，則是GLPOLY定制特殊治具，讓材料在壓縮的情況下經受老化測試。最后，客戶和我們是一致認為，模擬壓縮的老化測試，得到的結果會比第三方的測試可靠性更高，更能反饋材料真實的老化情況。
XK-S系列相比積水化學，洛德等進口品牌，工程師擔心的品質，已經通過實際測試證明，采購經理希望的成本優化，此系列已是國內性價比最高的導熱膠，并且配備自動化設備生產，8小時產能不低于1.6噸，持續穩定供貨皆可能。
GLPOLY的XK-S系列導熱膠，目標供應-新能源汽車電機。導熱結構膠
此文關鍵詞：
新能源汽車電機 導熱膠 GLPOLY XK-S系列 積水化學