固態電池的間隙填充導熱材料: 柔軟材質可壓縮XK-S系列導熱膠

      導熱膠XK-S系列是一款雙組份室溫固化的導熱界面材料，固化前充分填充間隙，固化成形后材質柔軟，具有一定粘性，不會偏位。在動力電池，電機中廣泛被應用。
      動力電池中，高能量密度的液態的鋰電池技術之外，固態的鋰電池技術的原型產品，據說很快要亮相。雖然距離產業化應用還有幾年，但金菱通達的導熱材料已有3款能匹配它的散熱需求。常規貼裝導熱墊XK-P系列，自動化點膠用導熱膠XK-S系列，超強粘接性導熱結構膠XK-D系列。不同于傳統的導熱硅膠片。

      國內能生產汽車用導熱墊，至少有5~6家，但除了金菱通達，暫沒有能生產導熱結構膠的。我們的導熱墊，前期有在比亞迪，長城等車型應用，現在主供給蔚來，廣汽。也因導熱墊的項目競爭很激烈，所以GLPOLY先一步開發了導熱膠XK-S系列，導熱結構膠XK-D系列，適配主機廠的另一種自動化作業方式，與漢高，洛德，積水等進口品牌競爭。

      在固態電池的應用上，無論誰家拔得頭籌，我們預測到，它在汽車上的應用，跟現在的車型應是小異大同，安裝在底盤，需要風冷或者水冷板散熱的結構，導熱膠XK-S系列最適合其間隙填充，同時具有以下的優勢：
      1）降低生產成本，運用全自動生產設備生產，避免人工操作失誤。
      2）原材料經過納米級研磨，成品導熱性和絕緣耐壓更穩定。
      3）有研發實力，工廠檢測設備齊全，可以節省前期測試成本。
      4）有汽車應用的履歷，路上行駛的幾萬臺車都是我們的品質見證 
      固態電池散熱的導熱界面材料，能實現最大化填充，節省人工貼裝成本，固化成形有柔軟性，適合汽車應用可選金菱通達導熱膠XK-S系列。
      GLPOLY, 導熱膠的專業品牌。