GLpoly單組份低應力不固化導熱凝膠應用車載控制器散熱
GLpoly導熱凝膠XK-G30現在量產應用在無人機,手機,通訊5G,汽車電子等項目上,而且最終應用客戶都各個個頂個的優秀,所以當客戶車載控制器項目應用找一款導熱凝膠,我力推單組份低應力不固化導熱凝膠XK-G30。不同于傳統導熱硅膠片。
該客戶總工是北京優質的互聯網新勢力造車工程師,聯系上我是他同事分享微信聯系上的,也很明確要找一款導熱凝膠,導熱系數大于2W,需要測試報告齊全的一款成熟量產產品,我和總工進一步溝通后確認鎖定了,單組份低應力不固化導熱凝膠XK-G30。第一,導熱凝膠XK-G30導熱系數3.2W,絕對滿足客戶導熱性能要求。第二,導熱凝膠XK-G30,永不固化,不揮發,高觸變,滿足客戶工藝要求。第三,導熱凝膠XK-G30高效率客戶應用,試樣期手動點膠槍應用,量產自動化點膠機點膠。未來是智能黑科技工廠,應用導熱凝膠XK-G30也是智能制造。第四,導熱您凝膠XK-G40齊全的測試報告,讓客戶無后顧之憂的選擇金菱通達。第三方權威測試機構可靠性測試+廠內型式檢驗測試報告,這里我就不一一貼出來了,需要了解的可以聯系金菱通達導熱材料周林秀13600196590。在我和總工溝通中發現了,對于導熱凝膠這款材料無非有以下的疑問,其實這些疑問是正常的,因為好多客戶也都問過,那我簡單整理回復下:
第一,導熱凝膠的點膠機貴么?點膠機是只能使用單組份的么?Glpoly導熱凝膠專業回復:桌面型點膠機不貴的,金菱通達有一直合作的點膠設備配套廠家的,點膠機適合單雙組份材料通用的。
第二,一般打膠是打在那個界面上 ?PCB 板子上 還是散熱器外殼 ?Glpoly導熱凝膠專業回復:這個更多是客戶工藝點膠設計方便來的,沒有特定要求。
第三,點膠會不會很容易出現困氣,怎么點膠降低困氣和打膠厚度建議?
Glpoly導熱凝膠專業回復:我們會根據客戶實際尺寸應用提供點膠方案,目前回型點膠是排空氣最優的,高觸變導熱凝膠是pcb和鋁板貼合就會把膠壓平鋪開,導熱凝膠就會把間隙填充并空氣擠出。結構間隙打膠厚度我們建議不超過1mm,這樣導熱凝膠應用厚度越小熱阻越小,導熱效果越好。
專業的回復客戶,高效的送樣客戶,金菱通達的每位人兒都是這樣在工作的,因為我們有這么好的產品導熱凝膠,我們有支持我們的客戶。那最后再來句,單組份低應力不固化車載控制器導熱凝膠,來金菱通達選擇導熱凝膠XK-G30。
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