新能源汽車導熱散熱,金菱通達雙劑導熱膠XK-S20完勝同行
新能源汽車導熱散熱,金菱通達雙劑液態墊片XK-S20在眾多廠家中脫穎而出,拔得頭籌。在客戶現場產品測試中,完勝眾多國內和國外同行。
國內新能源汽車導熱膠要么粗制濫造,要么以次充好,要么假冒偽劣。讓客戶眼花繚亂,防不勝防。而金菱通達的測試數據,技術指標和品質都是實實在在的,完全經得起客戶的檢測。
隨著我國成為全球最大的新能源汽車市場,不管是傳統汽車生產廠商還是互聯網造車新勢力,都在不斷的研發新的產品。而新能源汽車核心的部分莫過于“三電”(動力電池,電機,電機控制器),每一部分都需要使用導熱硅膠材料進行產品的導熱和散熱。補貼的退坡和降低進而倒逼整車廠進行產品的創新和研發,同樣的我們金菱通達導熱材料也提出了更高的要求和挑戰。
國內新能源汽車導熱膠要么粗制濫造,要么以次充好,要么假冒偽劣。讓客戶眼花繚亂,防不勝防。而金菱通達的測試數據,技術指標和品質都是實實在在的,完全經得起客戶的檢測。
隨著我國成為全球最大的新能源汽車市場,不管是傳統汽車生產廠商還是互聯網造車新勢力,都在不斷的研發新的產品。而新能源汽車核心的部分莫過于“三電”(動力電池,電機,電機控制器),每一部分都需要使用導熱硅膠材料進行產品的導熱和散熱。補貼的退坡和降低進而倒逼整車廠進行產品的創新和研發,同樣的我們金菱通達導熱材料也提出了更高的要求和挑戰。
金菱通達雙劑導熱膠XK-S20是一款雙組份的,液態狀,導熱墊片。針管包裝,由A B兩劑組成,按照1:1進行混合包裝。
雙劑導熱膠XK-S20相較導熱硅膠片具有超低的熱阻,機械設備自動化施工能夠最大限度的節省材料,降低成本,提高生產的效率。同等條件下壓縮同樣的比例,雙劑液態墊片對于產品的應力更低,損傷程度更小。
雙劑導熱膠XK-S20非常便于重工和返修。常溫條件下是液態,非常適合填充一些微小的產品間隙,當兩者混合之后會發生反應。高溫條件會加快熟化速度,當產品需要重工或者返修時。只需要手動就可以輕松的剝離和取出熟化之后的材料,非常方便快捷。
新能源汽車導熱散熱,金菱通達雙劑導熱膠XK-S20質量就是過硬。
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