你用的是導熱凝膠還是導熱硅脂看完這段就明白了

      金菱通達導熱凝膠不垂流、不固化且點膠流暢，國內真正能做到的可能不過兩三家，所以你所用的導熱凝膠可能只是導熱硅脂。
      很多客戶都分不清導熱凝膠跟導熱硅脂的區別，認為只要是膏狀的、以硅油為基材的就是都叫導熱硅脂或者導熱膏，也就是這個概念導致了他們在找材料時進入了誤區。既然客戶點名要導熱硅脂，供應商肯定先推薦這種材料，用了之后問題多多，影響設備性能甚至服役壽命，導致了對材料的誤解。
      上周就碰到一例。一汽車電子制造商來電話咨詢導熱材料，找一款導熱硅脂，導熱率不低于3.0W/mK，服役壽命不低于6年。3.0W/mK的導熱率倒是沒問題，但是要求導熱硅脂6年的服役壽命就有點難度了。“之前有使用過服役壽命這么長的導熱硅脂嗎？”“沒有，基本上一年要進行一次維護更換。”聽到這里基本就可以判斷客戶的意向是導熱凝膠，而不是導熱硅脂。

      我們向客戶推薦了導熱凝膠XK-G30，服役壽命不低于六年。見我們說得這么肯定，客戶仍持懷疑態度。客戶的項目設計周期較短，我們建議客戶進行加速高溫老化測試，產品性能如何，一個月之內就見分曉。

      老化測試最能說明問題，客戶接受了。測試條件為高溫198°，持續720個小時，判定標準為不固化，導熱系數，熱阻等變化不超過5%，相比于同行都是定位10%變化范圍，金菱通達更嚴格、更自信。

      兩個月后測試完成，客戶檢查發現，XK-G30仍然保持膏狀。接下來的測試發現導熱率、熱阻的變化都低于5%，而行業默認的公差為10%。金菱通達 XK-G30從此進入客戶供應系統，幾年來都沒有出現質量問題。

      金菱通達導熱材料已批量應用于已于5G通信，新能源汽車，與眾多一線品牌達成合作，如華為海洋、理想汽車、蔚來汽車、福瑞泰克等、大疆、LG等。連續九年無質量投訴事件。
      如果你在其他供應商處找不到合適的導熱材料或解決方案，聯系金菱通達試試。