聚氨酯在汽車動力電池應用上的致命固有缺陷分析

      聚氨酯在汽車動力電池應用上有一個致命的固有缺陷：老化性能不夠，平均壽命只有4-5年，遠遠無法滿足汽車行業起碼8年服役壽命的要求，據金菱通達客戶觀測到的數據證明，聚氨酯雙85，500H不到，力學性能-剪切/拉伸強度/導熱系數的衰減量為30-40%。存在極大的電池召回風險，汽車動力電池應用需謹慎考慮。

      聚氨酯然上市時間比較早、價格低（市場價約12-16元/公斤），但是技術比較落后，在車規級、交通軌道和軍品應用中導熱系數低、粘接強度達不到要求，產品壽命測試直接開掛。從這些缺陷可以大膽預測它遲早會被市場淘汰出局。

      金菱通達一直處于導熱結構膠方面領先地位，早早預測到這一問題，果斷放棄聚氨酯路線，從2018年就開始研發新路線，經過4年研發及不斷驗證，成功研發并上市了橡膠嵌段改性環氧樹脂，我們稱為艾寶西體系，這是一項技術前沿的專利先進材料。金菱通達研發的改性環氧具備車規級高標準應用，可以做到又85，2000H，服役壽命達25年。這對新能源汽車行業散熱材料來說具有劃時代的意義，是一次技術路線轉變革新 。

      金菱通艾寶西系導熱結構膠從立項到現在己經持續研發并且驗證4年多時間！兼具導熱絕緣、超強粘結、密封功能。可簡化工程安裝結構,降低制造成本、減少系統總體重量，提高自動化生產設備安裝效率，使用簡單。是國際一線品牌主流應用在動力電池CTP類型的導熱結構膠，其導熱系數1.2/2.0/3.0覆蓋了不同差異化設計要求，是熱工程師們的好幫手，特別是結構工程師不二的選擇！