金菱通達導熱絕緣材料對標貝格斯，某上市公司已用在車載充電機上

      金菱通達導熱絕緣材料XK-F35 ，實測導熱系數3.5W/mk, 使用超高填充陶瓷粉體和30um超薄玻璃纖維復合材料，不出油，具有高導熱和高絕緣性，對標貝格斯導熱絕緣村料sil-Pad2000，目前已批量交付，用于上市公司車載充電機上。

      2021年11月下旬，某上市公司生產高端車載充電機項目的采購Lily通過同行朋友介紹找到金菱通達，并告知他們公司量產的3.3KW車載充電機項目，一直選用的是貝格斯導熱絕緣材料sil-pad2000。但因為貝格斯導熱絕緣材料單價高以及交期不穩定，所以這段時間采購Lily就一直在國內尋找替代品。測試了國內多家兄弟廠家的導熱絕緣材料樣品，耐擊穿電壓在3000伏以上的導熱絕緣材料，導熱系數大多都在1.0W以下，導熱系數稍高一點的導熱絕緣材料，耐擊穿電壓又無法達到要求。

      在聽完客戶的介紹，詳細了解了客戶的需求后，我向Lily推薦了金菱通達導熱絕緣材料XK-F35。導熱絕緣材料XK-F35是金菱通達導熱絕緣材料系列里銷量最高的一款高階導熱產品，長期穩定出貨，性能久經驗證，具有高導熱、高絕緣性，超低熱阻，熱阻在50PSI壓力下，低至0.35℃in2/W，與貝格斯導熱絕緣材料sil-pad2000的熱阻相當。在客戶Lily聯系上金菱通達的第二天下午，我們就按Lily提供的圖紙給客戶安排了導熱絕緣材料XK-F35送樣。客戶工程師經過近1個月各項嚴苛測試，金菱通達導熱絕緣材料XK-F35各項參數及實際性能表現媲美貝格斯，這樣的測試結果令客戶工程師們非常滿意。在導熱性能相當的情況下，使用金菱通達導熱絕緣材料不但交期比貝格斯更具優勢，成本也比貝格斯低了30%。金菱通達導熱絕緣材料XK-F35順利導入供應商列表，日前已完成批量交付。 

      車載充電機是新能源汽車必不可少的核心部件，因為高度集成化、多功能充電機由于DC-DC轉換會產生額外的功率負載。車載充電機的所有電子器件需要被封裝在這個密閉的殼體環境中，以防止環境的污染。這就要求這些發熱量巨大的電子器件/芯片/MOSFET等一定與五金鑄模的殼體內壁接觸，以有效地實現熱傳遞。MOS管在電子電路中起到放大或者開關電路的作用，所以絕緣性能是為MOS管散熱材料的首先考慮的參數。
      目前較普遍的熱管理材料方案是使用導熱絕緣材料，導熱絕緣材料具有絕緣耐電壓/抗撕裂等功能，耐擊穿電壓達到6KV以上，滿足車載的需求。導熱絕緣材料更低的熱阻可以快速的把MOS產生的熱量傳遞到車載充電機的外殼散熱器上。要保證其長時間的可靠工作，卓越性能的導熱絕緣材料就顯得尤為關鍵了。
      金菱通達導熱絕緣材料XK-F35， 具有高導熱能力，同時兼具可靠性和價格優勢，是國內同行難以比肩的產品。有以下難以拒絕優勢：
      1.導熱絕緣材料XK-F35嚴苛的原材料檢測把控，原材料100%機配，全自動化流水線，無人為誤差。
      2.導熱絕緣材料XK-F35獨創的加速老化測試，同行業沒有第二家。
      3.導熱絕緣材料XK-F35兼顧高導熱超低熱阻抗撕裂性能，無揮發，同時高絕緣強度，0.2mm 耐擊穿電壓高達6千伏以上，國內同行只能仰望。
      金菱通達，新能源汽車領域高階導熱材料廠家，在中國也許沒有第二家可比。金菱通達目前也是蔚來、華為，大疆的長期專屬供應商，無須擔心品質問題。金菱通達導熱絕緣材料XK-F35、客戶安心之選。如果您也有導熱絕緣材料需求，歡迎小試一單。