30天老化與散熱測試合格，金菱通達導熱凝膠獲無人機客戶訂單
無人機客戶在測試了一個多月金菱通達輕量化導熱凝膠XK-G35后，直接把上萬臺無人機導熱凝膠的訂單下了過來。
現在工程師們的設計越發的高要求，尤其是應用于無人機散熱的導熱凝膠，更是對低密度有更高的要求，這就讓導熱凝膠也有了更高的門檻，不是所有的導熱凝膠都是輕量化，金菱通達導熱凝膠XK-G35,導熱系數高，輕量化定制設計。
2021年11月初，我在公司突然接到一個無人機客戶工程師劉工的來電，告知目前有個即將要量產的無人機項目，主板散熱用的導熱凝膠一直沒有驗證OK，劉工的一位也是從事熱設計的朋友向他推薦的金菱通達導熱凝膠XK-G35。原來又是金菱通達老客戶推薦，感恩一直能遇到這么好的工程師客戶朋友。劉工聯系我后，直倒苦水，他說來來回回測試了不下5家送樣的導熱凝膠材料，不是散熱沒有通過，就是導熱凝膠密度太大，重量沒有達到要求。現在項目都快要啟動了，還在為沒有找到合適的導熱凝膠發愁。
金菱通達公司離客戶公司挺近的，于是當天下午我就給客戶送樣導熱凝膠XK-G35過去，記得當時客戶劉工還開玩笑說：“能不能過個好元旦，現在就全靠金菱通達這支導熱凝膠了。“對于導熱凝膠XK-G35的性能我還是很有信心的，客戶之前熱仿真結果是導熱凝膠導熱系數3W就可以滿足散熱需求，而金菱通達輕量化導熱凝膠XK-G35導熱系數3.5W，遠遠超過客戶3W的要求。當天除了給客戶送去樣品，返回時，我還帶回了客戶需要散熱的板子，因為劉工希望我們能協助工藝點膠，幫他們完成導熱凝膠點膠路徑方案設計。劉工說他們設備廠家太水了，一直調試不好點膠路徑，讓我們幫忙專業對接，解決他們遇到的這一難題。劉工說：“畢竟你們服務電池廠商，連動力電池導熱膠點膠方案都提供，這PCB小尺寸點膠工藝更沒有什么難的了。”最終，客戶用金菱通達提供的點膠路徑，很好的控制了導熱凝膠用量，經過近一個月的測試，高溫老化結果出來了，散熱良好，客戶一口氣就把1000多支導熱凝膠訂單下過來了。客戶終于在12月份啟動項目量產，按訂單交期在元旦前將這批無人機如期順利出口歐洲，金菱通達導熱凝膠XK-G35也又一次助力客戶產品漂洋過海走出國門。
無人機散熱輕量化導熱凝膠，認準金菱通達，您值得小試一單！
