金菱通達東莞工廠逐月增產導熱膠，多個新能源汽車品牌在用

      新能源汽車控制器雙組份導熱膠XK-S20業內隱形的冠軍，上海、北京、重慶、江蘇等眾多汽車客戶控制器都在批量應用，金菱通達東莞工廠全自動設備每月都在增加噸數生產交付。

      雙組份導熱膠行業老大哥貝格斯大家聽的比較多,其中Gap filler 1500導熱膠算是市場上對應的比較多的。但是由于現在疫情影響，交貨周期長，單價高，加上現今的國際形勢，很多國企大廠都不再用美國貨，避免卡脖子事件。
      2017年3月份對接了江蘇一家大廠做汽車控制器的采購經理劉小姐，當時就是要找替代貝格斯Gap filler 1500的材料。劉小姐告知，因為貝格斯交貨周期特別長，單價也很高，有一次產線設備打不出膠，找了原廠，但是原廠沒有解決方案，直接換了一批貨，但后來又反復出現了這個問題。劉小姐電話請原廠技術過來現場協調解決，查出原因，但是他們一直沒有來。所以劉小姐苦于受限于產線天天抱怨，影響生產進度，才痛下決心，要找一款性能優異的國產導熱膠替代貝格斯Gap filler 1500，而且這次找的還必須是一家可以提供現場技術支持的導熱膠生產廠家。

      金菱通達當時是劉小姐找的第五家導熱膠供應商。說來話長，期間經歷也是比較艱辛。劉小姐前面找的四家導熱膠廠家全部都是江蘇的，因為劉小姐考慮找江蘇本地的導熱膠廠家，這樣一旦產線出了什么問題，解決起來比較快，也比較方便，但是這4家導熱膠廠家有2家審查工廠不通過，生產管控能力太差。還有2家導熱膠測試樣品不合格(一家是導熱膠出油太大，一家是導熱膠密度太高)。沒辦法，劉小姐只能網上重新找，也是恰好看到了金菱通達的工廠實拍視頻，覺得不錯，這才根據上面的聯系方式找到了我。

      當時我也沒有考慮太多，第二天就帶上金菱通達雙組份導熱膠XK-S20 樣品坐高鐵過去江蘇找劉小姐。劉小姐安排了一個會議室，叫上了他們公司的3個研發工程師還有一個工藝工程師。我給劉小姐及4位工程師講完導熱膠XK-S20的產品性能和使用情況后，劉小姐還帶我去了他們產線參觀。期間檢查了他們點膠設備的作業指導書，還有氣壓和速度節拍，詢問了作業員的作業時間等細節，給劉小姐提了一些小建議，他們之前會發生這種情況，主要是因為1、生產節拍，上午打膠，下午繼續用，中間沒有清理，導致膠在膠管里面緩慢固化了，會影響出膠。2、設備氣壓在6公斤，偶爾有不穩定到5.5公斤，氣壓太低，出膠也會慢，這方面要管控并改善起來。
      劉小姐聽從了我的建議，后面他們產線用Gap filler 1500再也沒有出現過這個問題了。因為幫客戶解決了問題，所以當時客戶就沒有用我們的產品，還是沿用了貝格斯的Gap filler 1500，但是一直給我們保留了一個名額，劉小姐說等有需求的時候馬上就安排導入。
      直到2020年12月份，隨著劉小姐的一個電話，打破了3年的等待。他們公司上層決定全面切換國外品牌的產品，這次有機會讓我們進來測試。于是又給客戶寄了樣品過去，到了2021.1月份，測試結果出來，金菱通達是NO 1. 劉小姐笑著說：“幸好你沒離職，一直都在金菱通達。你們這個產品1、老化壽命測試結果最好。 2、熱阻也很低 。3、 重點是低分子矽氧烷的量只有0.01，比貝格斯還低。4、單價好，比貝格斯便宜30%。”
      現在客戶已經全面切換使用金菱通達雙組份導熱膠XK-S20，已穩定出貨一年多。金菱通達導熱膠還有理想汽車、長城，蔚來汽車等長期合作客戶，這么多行業頭部客戶都在使用金菱通達導熱膠，品質無需擔心，值得小試一單！