知名特種電源公司飛機地面電源系統散熱用上了金菱通達導熱絕緣片，并獲客戶點贊

      金菱通達導熱絕緣片XK-F35 ，實測導熱系數3.5W/mk, 使用超高填充陶瓷粉體和30um超薄玻璃纖維復合材料，不出油，具有高導熱和高絕緣性，對標sil-pad2000和日本的Denka BFG30 。近期，某知名特種電源公司飛機地面電源系統散熱用上了金菱通達導熱絕緣片XK-F35，并獲客戶點贊。

      在工業特種電源上用到的導熱絕緣片，和消費類用到的1.0W左右導熱系數的導熱材料不同，很多都是要求導熱系數3.0W以上，熱阻0.33（50PSI壓力下）一下，耐電壓要求在0.25MM厚度耐壓4000伏以上。對長期服役的可靠性要求也非常高，這部分市場一直是國際品牌某格斯的sil-pad2000和日本品牌的Denka BFG30的高地。

      今年7月下旬，成都某知名特種電源公司的的工程師黃工通過金菱通達官網聯系到我們，告知公司新項目需要用到0.3mm厚度的導熱絕緣片，要能耐電壓至少4.5kV，導熱系數3.0W以上。黃工說，這是個飛機地面電源系統的項目，之前選用的導熱絕緣片是Denka BFG30和貝格斯sil-pad2000，因為單價高企和交期不穩定，也長期在尋找替代品。測試了國內多家導熱材料廠家的導熱絕緣片樣品，耐擊穿電壓在3500伏以上的導熱絕緣片，要么導熱系數大多在2W以下，要么就是耐擊穿電壓無法滿足要求。黃工也坦言，由于疫情導致的供應鏈不穩定的原因，sil-pad2000漲價，日本的Denka BFG 30開始陸續缺貨，所以他們急需找國產替代材料，不然就要停工停產。

      我向黃工推薦了金菱通達導熱絕緣片XK-F35，并免費給黃工寄送了樣品測試。黃工在收到導熱絕緣片XK-F35樣品后，他們研發部花了2個月左右的時間，進行裝機測試。測試結果顯示，金菱通達導熱絕緣片XK-F35關鍵參數甚至超過日本的Denka，和貝格斯sil-pad2000 熱阻只有5%的差距，綜合性能影響上幾乎可以忽略。而單價低于貝格斯sil-pad2000 35%以上。除了金菱通達導熱絕緣片以外，客戶研發部還先后對比測試了國內其他8家導熱材料廠商的導熱絕緣片，測試均無法達到客戶要求。再加上金菱通達導熱絕緣片XK-F35在交期、服務支持等綜合性價比上力壓貝格斯SP2000 和Denka BFG30，最終順利通過了客戶的各項嚴苛測試，現在11月份已經在批量試產交貨。
      金菱通達導熱絕緣片XK-F35擁有以下讓您無法拒絕的優勢：
1）原材料100%機配，同行根本無法比。
2）高溫加速老化測試，同行業沒有第二家。
3）導熱絕緣片XK-F35，0.25mm厚度，耐電壓可達6kV以上，同行根本做不到。
      如今，金菱通達導熱絕緣片、導熱硅膠片等導熱材料已經批量交貨國防工業裝備部、華為、大疆、蔚來汽車等行業頭部客戶，有這么多的頭部客戶都在使用金菱通達的導熱材料，品質您完全不用擔心。導熱絕緣片XK-F35，受到飛機地面電源系統青睞，知名特種電源公司點贊金菱通達導熱絕緣片。
      金菱通達導熱絕緣片XK-F35憑借過硬的產品品質，受到飛機地面電源系統青睞，獲知名特種電源公司訂單及點贊。找高性能導熱絕緣片，來金菱通達就對了，歡迎咨詢，免費送樣！