金菱通達導熱凝膠早已淘汰導熱硅脂,用于多家新能源汽車功放PCB散熱
金菱通達XK-G30是一款車規級導熱凝膠,所以新能源汽車功放PCB導熱散熱,找金菱通達導熱凝膠XK-G30,真不會錯。
現在還是有一部份新能源汽車客戶把導熱硅脂和導熱凝膠分不清楚,然后再加上有些導熱硅脂公司也用導熱硅脂來忽悠汽車客戶,導致客戶在新能源汽車功放PCB導熱材料選擇上總是踩雷。對于新能源汽車功放導熱材料,金菱通達還是堅持推薦導熱凝膠,導熱硅脂真的不合適(雖然我們公司也有生產導熱硅脂)。導熱硅脂使用壽命短,可靠性怎么保障?工藝一致性怎么保證?這些都不符合車規級產品的要求。
做工廠服務客戶不是一錘子買賣,一定要站在客戶的立場,推薦正確的導熱產品,這樣才能長久服務客戶。金菱通達(GLPOLY)作為專業導熱材料生產廠家,堅持初心,讓客戶一用GLPOLY產品,就是安心。
上周李總工微信告知,金菱通達導熱凝膠XK-G30試產沒有問題,春節假期過后就要開始量產了,讓我們先備好原材料,又是一個好消息。其實客戶這個就是新能源汽車功放應用導熱凝膠XK-G30的項目,還記得幾個月前,李總工電話聯系我時,說他們的汽車功放散熱PCB,之前應用的是白色膏狀材料,后來經確認才知道原來客戶用的是導熱硅脂,現在項目工藝到了量產評估方案階段,導熱硅脂不方便量產涂布。初步客戶的散熱性能測試也還行,可行性測試還在排程中。我隨及向李總工推薦了金菱通達導熱凝膠XK-G30。不是我自夸,就我們的導熱凝膠XK-G30,只要客戶裝機測試了,那測試肯定是一路綠燈,直接就可以寫進BOM表的優質產品。不過客戶也是謹慎,畢竟功能性產品,客戶自己還是要親自看測試效果。我當即就給客戶送樣了2支 55ml小樣裝的導熱凝膠XK-G30,同時還配送了一把便攜的手動膠槍,客戶說你們金菱通達公司考慮的還挺齊全的呢,要不他都不知道咋點膠應用。導熱凝膠XK-G30測試持續了一個多月,如我所料,果然一路綠燈,非常順利。測試一結束,客戶很快就下了一張試產訂單,上周又收到李總工告知的好消息:導熱凝膠XK-G30試產沒問題,年后正式量產。
金菱通達導熱凝膠XK-G30是一款真正的車規級導熱凝膠,多年來一直服務于新能源汽車導熱,應用于如雷達、攝像頭、控制器等汽車部件,一直持續量產交付中了,所以汽車功放散熱用金菱通達導熱凝膠XK-G30完全沒有問題的。
為什么金菱通達導熱凝膠XK-G30,能輕松應對汽車功放散熱呢?
1.金菱通達導熱凝膠XK-G30,老化測試1000小時+,可靠性測試報告齊全。
2.導熱凝膠XK-G30自動化點膠助力客戶自動化產線,高效生產,客戶都點贊。
3.導熱凝膠XK-G30,汽車行業已經批量交付多年,至今無質量投訴,真正的車規級產品。
新能源汽車功放PCB導熱,找金菱通達導熱凝膠XK-G30,早用早省心,歡迎咨詢,免費索樣測試。
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