規劃產能不代表優質產能 千億資本涌入動力電池行業后再現優質產能不足
中國投資基金以高達10億美金的金額收購日產電池業務;智慧能源公布21700電池生產計劃;億緯鋰能與藍威能源簽署戰略合作協議;思度控股集團投資12億元在浙江新建10億Ah(安時)動力鋰電池、2億Ah(安時)超級電容生產線和電動車電控系統、電機生產設備……這僅是近兩個月動力電池行業發生的大宗投資、收購案。據不完全統計,2017年上半年動力電池領域有52個投資項目,總投資額達到919.96億元。動力電池成了資本熱捧的香饃饃。
然而,需引起重視的是,據統計,到2020年,僅比亞迪、寧德時代、國軒高科、天津力神、億緯鋰能、智慧能源、沃特瑪7家電池企業公布的電池規劃就能滿足278萬輛電動汽車的使用。而到2020年,我國新能源汽車的產能規劃是200萬輛。據此推算,動力電池產能將嚴重過剩。
■行業重組將加速
“千億資金的體量,看上去很大,但具體到每一個電池企業,并不多。”中國化學與物理電池行業協會秘書長劉彥龍表示,千億資金只是媒體的測算,實際上有沒有這么多、能否落實都還有待考證。去年以來,我國動力電池行業開始了新一輪洗牌,尤其是國家一度醞釀出臺動力電池行業規范,擬設立80億瓦時的產能門檻。盡管此項標準尚未最后拍板,但國家規范行業、提升企業競爭力、淘汰落后產能的意圖很明顯。
“在這一輪淘汰賽中,一些上市公司或涉及資本運作的企業,將通過投資戰略的調整增強企業競爭力,這都是市場競爭條件下企業的正常行為?!眲堈J為,正常的市場競爭中,資本的進入和退出不可避免,在電動化越來越明朗的大趨勢下,動力電池行業被資本追捧是必然趨勢。借助資本的力量,行業的優勝劣汰會進一步加速。
“我國動力電池行業一直存在無序競爭的問題,相關政策也有意引導中小企業退出。”真鋰研究首席分析師墨柯在接受《中國汽車報》記者采訪時表示,當新能源汽車成為未來的發展方向之后,動力電池成為投資熱土,吸引資本進入理所當然,但我國動力電池行業無序競爭的問題已經到了必須重視的階段。
“隨著近兩年我國新能源汽車市場的大熱,動力電池市場隨之水漲船高,不斷有資本涌入。然而,當前我國的新能源汽車市場仍是政策市,動力電池行業也受政策影響存在不確定性?!碧旖蛄ι耠姵匮芯吭涸洪L周江認為,千億資本一下子涌入動力電池行業,存在一定非理性因素?!霸诔墒斓氖袌觯Y本也會相對理性;反之,盲目投資將帶來很大風險?!敝芙硎尽?br /> ■在培育優質產能上下功夫
事實上,我國動力電池行業不僅僅面臨資本盛宴引發產能過剩這么簡單。
“我們必須清醒地認識到,規劃產能不代表優質產能?!敝芙瓘娬{,優質產能不足是多年來一直困擾我國動力電池行業發展的問題。今年剛出版的2017年《新能源汽車藍皮書》在總結我國動力電池的發展時就指出,整體上看,我國動力電池產業規模已經全球領先,技術水平提升顯著,部分高端產品與國外差距不大,產業競爭力逐漸形成。然而從全球市場格局來看,我國動力電池行業在產業結構、精密制造、國際競爭力等方面還存在不足。具體表現為:動力電池產業發展存在產能擴張過快而優質產能不足、制造水平低、企業研發實力弱、安全問題重視不夠、原材料價格上漲及成品面臨降價壓力等諸多因素的影響。
動力電池是一個需要技術積累的行業,無論是產品研發還是生產環節都有極高的技術要求,企業的規劃產能能否轉化為優質產能存在一定變數。墨柯表示,面對新能源汽車的市場需求,電池企業要在培育優質產能上下功夫,提升動力電池性能、產品一致性,以滿足市場需求。
當然,墨柯也強調,如果眼光放遠一點,市場格局或有所不同?!坝行﹪H機構預測,到2025年,全球新能源汽車年銷量或達到1400萬輛,因此,基于十年后的市場,對我國動力電池行業產能過剩的擔憂似乎又是多余的。”他說。
■市場化方可踢出投機者
資本盲目入場、產能過剩勢必加劇動力電池行業亂象,但通過行政手段干預資本入場同樣不現實?!罢梢杂脴藴实奶嵘幏懂a品、促進技術提升,從而推動企業的優勝劣汰,但更重要的是引入市場競爭機制,加速行業重組,讓沒有技術優勢的中小企業在競爭中被淘汰?!蹦抡J為,資本逐利進入動力電池行業并不全是壞事,關鍵是怎樣規避投機者攪局,這其中政府的政策強干預很難發揮作用,只能通過市場化競爭完成優勝劣汰。
周江認為,依靠政策推動的新能源汽車市場為動力電池行業帶來了一時繁榮,當補貼退出后,完全市場化的環境才是企業所面臨的真正考驗。“市場化競爭下,尤其是一些國際化大型車企,他們選擇電池配套商時對技術、產品品質,包括企業資質都有嚴格的要求?!彼f,“一旦新能源汽車進入市場化階段,動力電池企業必將迎來靠實力說話的市場淘汰賽,而實力的培育絕非一朝一夕之功,這就需要資本入場前要做好理性規劃。”
劉彥龍則建議,我國動力電池企業須改變目前靠低價競爭拿訂單的發展思路,要在提升企業實力的同時用差異化優勢在細分市場謀求生存空間。
此文關鍵詞:
千億資本 動力電池 優質 產能不足