首款量產純電動車型——全新梅賽德斯-奔馳EQC

      9月5日，梅賽德斯-奔馳發布了旗下EQ電動出行品牌的首款量產純電動車型——全新梅賽德斯-奔馳EQC。

      奔馳發布了EQC，也是很多朋友都在刷屏的；今年大概率后續奧迪、寶馬也會逐漸把自己的動力總成和很炫酷的人機系統、智能駕駛這塊逐一顯示給我們。豪華純電動汽車已經在美國、歐洲和在中國一線城市形成了一個小的確定的細分市場，值得豪華車企們重點投入。所以我們可以看到這些企業一個個把自己的工程設計，展現在我們面前。

      全新梅賽德斯-奔馳EQC新車擁有簡潔的車身設計、獨有的配色和設計元素，車身尺寸（長/寬/高）為4761、1884、1624毫米，軸距達到2,873毫米。EQC擁有電動藝術和AMG兩種造型        風格：電動藝術造型風格的亮點是玫瑰金色的設計元素；AMG造型風格則著重強調營造動感的氛圍，如外觀配備的AMG風格的前格柵、車身同色后視鏡和大型后擾流板等。

      動力方面，全新EQC的電力傳動系統采用了雙電機設計：前后軸各安裝了一臺緊湊型電機，總輸出功率達到300千瓦，最大扭矩達到765牛·米，并可實現四驅車的行駛特性，這使得全新EQC不僅擁有5.1秒的百公里加速能力。點擊插入圖片
同時，全新EQC搭載了80千瓦?時鋰離子電池，可實現超過450公里（NEDC綜合工況）的續航里程。功率為7.4千瓦的水冷式車載充電裝置，讓車主無論在家中或公共充電站都可用交流電充電。而在最大充電功率為110千瓦的充電站中，標配的直流充電系統可實現快充模式，約40分鐘即可使整車電量從10%充至80%。點擊插入圖片

      作為 EQ 電動出行品牌的首款量產電動車型，全新EQC 已成為梅賽德斯-奔馳電動出行解決方案的最新成果。全新EQC將于2019年底正式登陸中國市場，成為首款在北京奔馳本土化生產并采用國產電芯的梅賽德斯-奔馳純電動車型。到2022年，梅賽德斯-奔馳將在全球范圍內帶來超過10余款純電動車型，其中多款車型將在中國進行本土化生產。

      今年的純電動汽車高端這塊，真是精彩的很，花大錢做出來的工程設計，還是很值得我們仔細看看。