GLPOLY 單面玻纖導熱硅膠墊片替代Kerafol 86-250
Kerafol在國內知名度不太高,但是在國外可算是頂級制造商,幾十年來其產品用于汽車,航空,可靠度非常高。但是在我們國內卻很少能找到他的材料,連代理商都極少見。Kerafol有一類型的材料已暢銷幾十年仍保持原樣,這樣一款材料有何魅力,我們簡單了解下,看國內有是否有材料可以替代它。
Kerafol 86/250這款材料多用于汽車電子上,如電機,電控系統。雙層結構,單面玻纖。其導熱率不算太高,只有1.0W/mK,熱阻為0.6℃in2/W,從以上兩個數據可以大致評估出導熱效果只能算一般,但是這款材料主要亮點其實不在導熱性能上,而是在于材料硬度。因為是用在汽車電子上,規格算上比較高的,有個應用等級叫做“車規級”,能用在汽車上的必定有其長處,而Kerafol的86/250的長處就是硬度低,官方公布數據為Shore00 30-45,硬度低壓縮率好,裝配時的應力也相對低,以便保護電子器件,在提供導熱性能的同時起到減震保護的作用。
GLPOLY針對汽車電子應用也做足了功夫,推出一款XK-P12F的單面帶玻纖導熱硅膠墊片,導熱率為1.2W/mK,熱阻0.48℃in2/W,硬度在Shore00 20-30之間,稍作對比可以看出GLPOLY XK-P12F單面帶玻纖導熱硅膠墊片在性能行還要超過Kerafol 86/250。可能有客戶說了,帶玻纖是不是會增大熱阻,如果不帶玻纖那導熱效果不是更好?確實如此,客戶能看到這點也是比較了解產品工作方式了。這款材料之所以要增加玻纖是因為材料成型后硬度低,柔軟度高,在施工揭保護膜時很容易被保護膜拉扯變形,而導熱墊本身不會回彈,導致尺寸超出需求而無法使用。因此,玻纖作為補強材,使產品便于施工。
GLPOLY針對汽車電子應用推出這一系列導熱硅膠墊片產品,還有更高標準的產品XK-P10F,其硬度達到Shore00 5-10,直接對標行業頂級產品,貝格斯的Gap Pad VO Ultra Soft,可以聯系GLPOLY咨詢產品詳情。
以上簡單對比可以看出,GLPOLY的XK-P12F單面帶玻纖導熱硅膠片已達到國際一線品牌標桿產品的水平,以后你不用為找不到合適的替代品牌而煩惱,網上搜索GLPOLY即可找到。
Kerafol 86/250這款材料多用于汽車電子上,如電機,電控系統。雙層結構,單面玻纖。其導熱率不算太高,只有1.0W/mK,熱阻為0.6℃in2/W,從以上兩個數據可以大致評估出導熱效果只能算一般,但是這款材料主要亮點其實不在導熱性能上,而是在于材料硬度。因為是用在汽車電子上,規格算上比較高的,有個應用等級叫做“車規級”,能用在汽車上的必定有其長處,而Kerafol的86/250的長處就是硬度低,官方公布數據為Shore00 30-45,硬度低壓縮率好,裝配時的應力也相對低,以便保護電子器件,在提供導熱性能的同時起到減震保護的作用。
GLPOLY針對汽車電子應用也做足了功夫,推出一款XK-P12F的單面帶玻纖導熱硅膠墊片,導熱率為1.2W/mK,熱阻0.48℃in2/W,硬度在Shore00 20-30之間,稍作對比可以看出GLPOLY XK-P12F單面帶玻纖導熱硅膠墊片在性能行還要超過Kerafol 86/250。可能有客戶說了,帶玻纖是不是會增大熱阻,如果不帶玻纖那導熱效果不是更好?確實如此,客戶能看到這點也是比較了解產品工作方式了。這款材料之所以要增加玻纖是因為材料成型后硬度低,柔軟度高,在施工揭保護膜時很容易被保護膜拉扯變形,而導熱墊本身不會回彈,導致尺寸超出需求而無法使用。因此,玻纖作為補強材,使產品便于施工。
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