金菱通達導熱結構膠XK-D12,動力電池CTP平臺專用

      新能源汽車動力電池CTP技術平臺導熱散熱材料，伴隨著新能源汽車產業的快速發展變得越來越受市場的追捧。而金菱通達憑借著對市場敏銳的洞察力以及強大的研發創新能力。2年前就已經有成熟的產品進行對應，時刻保持對同行2年左右的領先。
      動力電池CTP技術平臺就是通過省略模組，直接將大量的電芯串并聯在一起，而這種技術從效果上面去看的話，是可以起到減少零部件使用，從而達到優化空間利用率，同時也是減輕電池包總的重量，并且達到提升電池能量密度的效果。同時CTP技術的對于動力電池去模組來說還是有優勢的，直接將電池模組通過固定件穿過套筒或者利用安裝梁直接裝在整車內。
在實現電池包輕量化的同時，也提高了電池包在整車的連接強度。對優化電池包利用空間和提升能量密度以及降成本有積極作用，比較適用于標準電池箱，有助于車企和電池企業降低制造成本，隨著動力電池CTP技術發展一直先前的，將來也會出現各類電動汽車上面。

      放眼整個行業，有不少廠家的導熱結構膠存在導熱系數虛標，粘接強度太小，穩定性可靠性不夠。而金菱通達導熱結構膠XK-D12不僅能夠解決動力電池電芯串并聯之后的導熱痛點，還保證了單個電芯與單個電芯之間的粘接。確保車輛行駛的過程中電芯之間的穩定和可靠。

      導熱結構膠XK-D12不僅經過了廠內嚴苛的測試驗證，而且率先在行業推出了加速老化測試方案。大大縮短了老化測試的時間，測試報告獲得了行業領先企業的高度認可。通過采用全自動化導熱結構膠生產線，保證產品的一致性。確保無認為誤差.不同于傳統導熱硅膠片。
      金菱通達導熱結構膠XK-D12擁有以下優勢：
      1）導熱系數實測1.2w/m*k，對標國外一線同行；
      2）粘接強度大于13Mpa，高于同行80%以上 
      3）采用全自動化導熱凝膠生產線，行業沒有第二家
      現在金菱通達導熱凝膠已經批量交貨兵器裝備部，華為、DJI，NIO、廣汽等國內知名企業批量供應導熱材料。
      金菱通達導熱結構膠XK-D12，質量就是硬過同行。