導熱結構膠是溫度傳感器測溫應用的上佳選擇

      導熱結構膠在近一年來成了熱門材料，不管是強調導熱的還是粘接強度的，用在新能源汽車電池包的還是用在電子產品如溫度傳感器的，都來咨詢導熱結構膠了。但是他們是怎么性能只憑粘接強度來判斷是不準確的，至少還要參考導熱系數、熱阻、使用狀況，硬度，絕緣強度等性能指標。
      有些采購人員對粘接性不是很了解，只看規格書上的粘接強度數據就下判斷，不少同行就抓住了這點來欺騙客戶，片面強調粘接強度有多高，忽視了其他因素。對于專業的熱管理工程師來說，至少還要考慮導熱系數、熱阻、應用狀況，硬度，絕緣強度等因素。
      北京某汽車噴涂設備廠商從網上找到金菱通達咨詢導熱結構膠，要求推薦一款強粘接性的導熱膠，用于溫度傳感器和熱源的導熱和粘接，具有高導熱、高粘接強度等特性。

      在了解到客戶要求后，我們建議客戶使用2.0W/mK，粘接強度大于8Mpa的導熱結構膠XK-D20，超過客戶的設計要求。其實客戶之前已經試過多家國外同行的導熱結構膠，但效果都不理想。

      對此，我們建議客戶采用導熱結構膠XK-D20，點膠后不需要太大壓力就可鋪平界面，且應力很小，不用擔心裝配過程中的壓力。且是熱阻很低，非常利于散熱?？蛻袅私饬瞬牧媳硎痉浅芬鉁y試2.0W/mK的XK-D20導熱結構膠。

      測試過程格外順利，模組溫升符合客戶預期并始終維持在50℃左右，比同行低30%。熱阻只有同行的三分之二，振動測試之后，傳感器和熱源的粘接沒有開裂、脫落?？蛻舢敿礇Q定采用GLPOLY XK-D20進行批量生產。

      XK-D20導熱結構膠采用全自動化生產、包裝，確保產品的一致性、無人為誤差。非常適合自動點膠工藝，為客戶節省人工成本，提高生產效率。
      金菱通達導熱材料已批量供應華為、蔚來汽車等一線品牌，且與中科院高能物理研究所合作，共同研發導熱材料并獲得成功。
      金菱通達導熱材料，服務行業前十的客戶。