金菱通達攜車規級導熱結構膠亮相廣州電源展,意向客戶已下單

      金菱通達攜全球首款車規級高低溫耐開裂灌封導熱結構膠亮相廣州電源展，多位客戶已提出樣品需求，并已有客戶正式下訂單。11月18日是廣州電源展的第一天，雖然受疫情管控，人流量不是很多，但金菱通達的車規級灌封導熱結構膠還是引起了多位電源客戶的關注。

      比如展會開始不到一個小時，就有一家公司的產品研發負責人來到我們展位，一開口就問有沒有灌封膠（導熱結構膠）？是不是車規級的？我當即表示，金菱通達長久以來一直在為多位頭部車企客戶服務，這款XK-D153灌封膠（導熱結構膠）就是車規級的，而且還申請了6項國內外專利保護，品質絕對過硬。
      客戶之所以關心是不是車規級的灌封膠（導熱結構膠），是因為他們現在正在為一家汽車客戶設計共模電感新產品，其中需要用到灌封膠（導熱結構膠），還需要具備一定的導熱功能，工藝上要求流動性要好，最重要的是要能夠耐高低溫沖擊。
      這些要求我們已經耳熟能詳了，因為年初和上海三菱談項目時，他們也提到這些要求，我們這款XK-D153灌封膠導熱結構膠也是基于這些要求去開發的，自然都能滿足。我當即把產品的TDS調出來給客戶看了相關參數，客戶表示很滿意，導熱系數能達到1.5W，這對于普通灌封膠低于0.6W的導熱系數來說，已經相當優秀了，而且金菱通達XK-D153灌封導熱結構膠還能高低溫-60~180度耐開裂，這在目前國內市場來說，沒有一款產品能夠做到。
      此客戶也是找了多家公司的灌封膠（導熱結構膠）進行測試，但都無法滿足要求。看了我們提供的測試報告還是感到有點懷疑，所以希望能提供些樣品給他們進行測試驗證。另外，還有流動性上的測試驗證，他們產品的灌封間隙只有0.5mm,深度有約30mm，在這樣狹小的空間，能不能很好地進行灌封，也是客戶比較擔心的。這要求灌封膠（導熱結構膠）粘度要低，流動性要好，才能滿足。客戶有這樣的顧慮也是正常的，畢竟找了這么多都沒有找到能解決他們問題的灌封膠（導熱結構膠）。所以我和客戶達成共識，展會結束后將會和他們進一步溝通，然后提供XK-D153灌封導熱結構膠樣品給他們進行測試。客戶表示很期待我們的樣品，希望能夠達成合作。

      樣品寄出后，經過兩周左右的等待，就在上周終于等來了客戶的好消息：金菱通達XK-D153灌封導熱結構膠測試完全合格，不管是粘度，還是流動性，還是導熱性能，都能夠達到甚至超過客戶的預期。這樣的結果其實我并不感到意外，因為我們這款XK-D153灌封導熱結構膠已經有多個類似客戶的成功應用案例，在電源的應用上早就是一款十分成熟的產品了。應客戶要求當天抓緊時間報價后，于昨天正式收到客戶第一張試產訂單6800元。

      金菱通達車規級灌封型導熱結構膠靠什么征服客戶？看看產品特點就知道它不簡單了：
      1）XK-D153灌封導熱結構膠導熱系數可做到1.5W/m.k，比同行高60%。
      2）粘接強度高達8Mpa以上，同行多數在2-3Mpa 。
      3）XK-D153灌封導熱結構膠兼具粘結強度及高效導熱于一體的無溶劑新產品，無同行可比。
      4）高溫固化時間0.5小時內，同行有的需要24H。
      5）-45~175℃高低溫交變循環沖擊，不開裂；同行做不到。
      6）XK-D153灌封導熱結構膠擁有6項發明專利，覆蓋北美、歐洲、日本及國內。
      7）軍工級品控，3000多項重要、關鍵指標測試驗證。
      8）100%中國智造，永無卡脖子風險，交付快、提供一站式服務。
      9）XK-D153灌封導熱結構膠產品底層核心技術自主研發，可滿足客戶個性化需求。
      10）工廠可提供產品熱性能，物理性能16項以上測試，以及獨特的產品使用壽命，老化，可靠性驗證的計算能力。
      金菱通達灌封型導熱結構膠，車規級用料，阻燃、防爆、耐開裂；多頭充電不發熱；10萬H充電無衰減。快來小試一單吧！