戶外光伏電池散熱粘接難題，只有金菱通達(GLPOLY)導熱結構膠能搞定

      獲國內外6項發明專利的金菱通達（GLPOLY）導熱結構膠，除了應用在新能源汽車動力電池上，還能應用于戶外光伏電池散熱粘接。不僅滿足光伏客戶15-25年壽命設計要求，而且還能解決客戶頭疼已久的粘接起泡、鼓包難題，使新品研發得到技術性突破。目前北京某光伏客戶測試已正式通過，并告知正式訂單將在下月中旬下達。

      北京某光伏客戶打電話過來咨詢導熱結構膠，光伏電池是在戶外使用，他們通過導熱結構膠加速光伏電池和樹脂網之間的熱傳導，達到熱平衡的效果。之前有找過環氧、聚氨酯、有機硅類的導熱結構膠，但效果都不太好，有的粘接后不到一天，就出現起泡、鼓包的問題，無法很好的粘接兩個界面，更別提后面的測試和設計的服役壽命要求15-25年了。
      客戶也是從多方調查了解到，金菱通達（GLPOLY）導熱結構膠在行業內頗享盛名，而且服務的都是車企客戶，抱著試試的想法來咨詢我們，看是否能解決他們現下遇到的難題?？蛻粼诠夥鉄峤鉀Q方案領域也是處于領先地位的，比較注重技術研發，這次咨詢的應用也是新產品的一次嘗試，可卻在粘接材料上遇到了難題。由于試了好幾家的導熱結構膠都出現起泡、鼓包問題，客戶曾經還一度懷疑，是否因為PET與ABC界面收縮率不同導致無法粘接。
      客戶一開始聽到我們的導熱結構膠屬于環氧體系，還有點擔心會不會太硬，我馬上解釋到：“我們的導熱結構膠是改性環氧，里面加有橡膠嵌段，使材料具備一定的彈性，不會容易脆裂，而且還不限制粘接界面，我們研發工程師還曾經評估過PET的剪切強度，在ABS上面的粘度與PET接近或稍高一點，如果是用于光伏板的粘結，其強度是綽綽有余、肯定沒有問題的?！翱蛻袈牭胶笃炔患贝胍獦悠窚y試看看，因為這個問題，導致新項目已經延后了。之前客戶測試的是1w左右的導熱結構膠，這次我推薦給客戶的是我們已經批量供貨車企客戶，導熱系數1.2w的導熱結構膠XK-D12，它的粘接強度可達8Mpa以上，服役壽命25年以上，各項性能測試報告齊全，還申請了國內外6項發明專利，是一款真正的車規級產品。
      導熱結構膠XK-D12樣品于次日就給客戶安排上了，客戶收到樣品后也是立即就開始了各項性能及裝包測試。之后很長一段時間沒有收到客戶反饋，期間我也打過兩次電話詢問測試進展，均被告知還在測試中。大概過了3個月左右，突然有一天收到客戶郵件反饋，告知導熱結構膠XK-D12各項性能指標均測試通過，讓我根據客戶提供的用量報價。商務流程走了大概一周的時間，價格也已經敲定，現在就等客戶下月中旬的正式訂單落地了。
      高性能、高導熱、高粘接強度、高可靠性要求的導熱結構膠就找金菱通達（GLPOLY）準沒錯，歡迎來電咨詢拿樣。