董明珠與新能源汽車的傳奇

      現在新能源汽車非常的火爆，新能源的續航能力在不斷的提升，其核心動力電池模組、電池包的技術也在更新換代。其熱管理技術也是突飛猛進，很多電池模組用的都是GLPOLY的動力電池導熱硅膠片解決電池包的散熱問題。今天GLPOLY動力電池導熱硅膠片生產廠家就來聊聊新能源汽車的一些新聞，也算得上是個非常轟動的新聞----董明珠牽手珠海銀隆天津打造新能源電池及汽車基地。

      “空調一姐”董明珠在武漢某商業論壇上與近萬名江城企業家暢談管理經驗、中國制造，更是針對銀隆新能源汽車項目作出回應：“多跑道發展的格力夢”---想讓大家開著格力造的車，吹著格力空調，拿著格力手機遙控家電，還能吃著格力電飯煲蒸出來的米飯……

      “有人說空氣凈化器很好賣，但凈化器不能從根本上解決霧霾問題，做新能源汽車可以，格力應該有這樣的責任。”對于為何“倔強”地要投身新能源汽車領域，董明珠強調：銀隆將為格力創造新的發展機遇，格力將成為汽車元器件供應商，汽車空調、模具制造、汽車新能源技術將為格力打開一片天地。據了解，在格力130億元收購珠海銀隆公司“告吹”之后，12月15日，董明珠個人聯合大連萬達集團等4家國內知名企業，與新能源企業珠海銀隆簽署增資協議，共同增資30億，獲得珠海銀隆22.388%的股權。雖然沒有實現對銀隆的收購，但這并未影響格力在新能源汽車產業的布局。董明珠曾多次稱贊銀隆的電池技術，“使用壽命30年，6分鐘充滿電，高溫60℃，低溫零下50℃，在這樣的范圍內保持正常運行，銀隆電動車還不會熄火”。

      新能源汽車市場形勢卻遭遇產業補貼大幅退坡，她是否會止步不前呢？
      董明珠認為，“只要你敢想，比如以前誰會想到人能上天，如果我們不去創造，人能上天嗎？你不敢想，你不敢去試驗，你永遠不可能做好。新能源汽車不發補貼才是自由競爭市場”如此大氣的回答。期待董小姐再次創造一個行業的傳奇，實現她的想象和計劃。

      我們之所以平凡就是因為缺少董小姐這種敢于想象，敢于創造，敢于試驗的意識。大多數人都是一遇到困難就猶豫不決、止步不前。

      我們回歸正題,新能源汽車是一個非常有潛力的市場，其核心器件電池包的散熱問題亟待解決。一般的風扇散熱或者液冷散熱都已經OUT了。目前的散熱技術問題很多汽車整車廠或者做電池的廠家都咨詢GLPOLY。GLPOLY也不負眾望提供了很多動力電池熱管理的解決方案。GLPOLY專門針對動力電池散熱而研發生產的低密度動力電池導熱硅膠片XK-P10LD系列及動力電池導熱硅膠片XK-P20系列，已成功使用于比亞迪、萬向、廣汽等動力電池行業標桿客戶的實際應用中，效果非常理想。如果您也對電池熱管理這一塊感興趣的話，不防也咨詢下GLPOLY，可以來一個頭腦風暴，說不定就解決了困擾您很久的問題呢？