導熱絕緣材料XK-SF35助力AGV導熱散熱
隨著現在物流業,物流系統的迅速發展。AGV的應用范圍也在不斷擴展。那么很多人要問了到底什么是AGV? AGV是一種基于電磁導航的無人駕駛小車系統方案,廣泛運用于工業、軍事、交通運輸、電子等領域,具有良好的環境適應能力,很強的抗干擾能力和目標識別能力。
同時,AGV具有以下特點:
(1)自動化程度高
AGV通過計算機,電控設備,激光反射板等控制。當車間某一環節需要輔料時,由工作人員向計算機終端輸入相關信息,計算機終端再將信息發送到中央控制室,由專業的技術人員向計算機發出指令,在電控設備的合作配合下,這一指令最終被AGV接受并執行——最終將輔料送至相應地點。
?。?)充電自動化
當AGV小車的電量即將耗盡時,它會向系統發出請求指令,請求充電(一般技術人員會事先設置好一個值),在系統允許后自動到充電的地方“排隊”充電。 另外,AGV小車的電池壽命很長(10年以上),并且每充電15分鐘可工作4h左右。
?。?)美觀,提高觀賞度,從而提高企業的形象。
(4)方便,減少占地面積。生產車間的AGV小車可以在各個車間穿梭往復。
想要了解更多更詳細的MOS管散熱解決方案及MOS管導熱絕緣材料如何選擇,請隨時聯系GLPOLY,我們有專業的熱管理工程師為您解答!
同時,AGV具有以下特點:
(1)自動化程度高
AGV通過計算機,電控設備,激光反射板等控制。當車間某一環節需要輔料時,由工作人員向計算機終端輸入相關信息,計算機終端再將信息發送到中央控制室,由專業的技術人員向計算機發出指令,在電控設備的合作配合下,這一指令最終被AGV接受并執行——最終將輔料送至相應地點。
?。?)充電自動化
當AGV小車的電量即將耗盡時,它會向系統發出請求指令,請求充電(一般技術人員會事先設置好一個值),在系統允許后自動到充電的地方“排隊”充電。 另外,AGV小車的電池壽命很長(10年以上),并且每充電15分鐘可工作4h左右。
?。?)美觀,提高觀賞度,從而提高企業的形象。
(4)方便,減少占地面積。生產車間的AGV小車可以在各個車間穿梭往復。
2017年11月月底,上海一家專業研發,生產,銷售AGV的客戶找到我們GLPOLY導熱材料。希望借助我們多年以來的導熱散熱行業方面的經驗,解決他們現在遇到的產品發熱問題。經過具體的情況了解之后,最終我們為他們提供了導熱絕緣材料XK-SF35的方案。
由于客戶AGV上面主要是6個MOS管上面的發熱溫度高,滿負荷工作時最高溫度可達到90℃,希望借助導熱絕緣材料將溫度降至70-80℃左右。同時確保產品的壽命和可靠度,對于導熱性能要求也非常的高(希望在3w/m*k以上)。另外希望0.2mm-0.3mm超薄的厚度,極低的材料熱阻,最佳的導熱性能。而且最好這款材料是MOS管專用導熱絕緣材料,而且有成熟的應用客戶。
清楚的了解客戶的需求之后,當即向客戶推薦了我們的導熱絕緣材料XK-SF35(3.5w/m*k 0.25mm厚度)。并將相關的性能和客戶成功案例與其分享之后??蛻赳R上要求我們提供一些樣品給到他們做測試驗證,并承諾一收到樣品立即安排測試。經過將近1個月的時間測試驗證之后,就在昨天,客戶非常激動打電話告訴小編我們的導熱絕緣材料完全滿足他們的散熱要求。小編為客戶感到高興的同時,也為GLPOLY導熱絕緣材料XK-SF35成功助力客戶AGV導熱散熱感到自豪!
想要了解更多更詳細的MOS管散熱解決方案及MOS管導熱絕緣材料如何選擇,請隨時聯系GLPOLY,我們有專業的熱管理工程師為您解答!
此文關鍵詞:
導熱絕緣材料 AGV 導熱 散熱