汽車電子系統熱管理方案——GLPOLY導熱凝膠XK-G50

      汽車電子系統熱管理目前應用較多的是固美麗的THERM-A-GAP Putty TC50，電力電纜連接器，逆變器，車載電子，駕駛輔助系統等。固美麗THERM-A-GAP Putty TC50作為國外的一個一線品牌，價格高昂那是一定的，所以，有不少客戶居于成本考慮，就會在國內尋找替代品。

      GLPOLY針對固美麗TC50研發了一款單劑、點膠式導熱凝膠XK-G50。一個國內導熱材料公司研發出來的產品能與國際一線品牌的產品對標嗎？在別人看來似乎不可能，我們可以對比下兩款產品的特點有何差異。

      既然是熱管理，熱性能必須要優秀，固美麗TC50導熱率為5.0W/mK，在同類產品中確實算較高性能了，GLPOLY導熱凝膠XK-G50也不遜色，除了具有同樣高的導熱系數，熱阻更低，只有0.001°Cin2/W，已超越了市場上絕大部分同類產品；熱膨脹系數為150ppm/K，大部分客戶對這個數據有疑問了，我要的是導熱功能，你整個熱膨脹系數有什么用？原因并不復雜，導熱凝膠受熱膨脹，自動填充微小空隙擠出空氣，增加有效接觸，優化導熱效果。導熱凝膠XK-G50具有高觸變性，本身不會流動，因此也適合填充不規則界面間隙，最低界面厚度可達0.01mm，可令熱量最快傳遞至散熱器。

      既然是用在電子系統，除了導熱功能，還需要有良好的絕緣性，GLPOLY導熱凝膠XK-G50的耐電壓為10KV/mm，比固美麗TC50還要高2KV。從以上主要特點來看，導熱凝膠XK-G50已具備同國際一線品牌對標競爭的資格。除了傳統汽車，在電動汽車領域應用更多，導熱凝膠XK-G50除了可應用在電子系統上，也可應用與電池包及電池包外殼散熱。